Elektriskais gaisa kondicionēšanas kompresors jaunam enerģijas transportlīdzeklim

1. Definīcija:

A Jauns enerģijas transportlīdzekļa gaisa kondicionēšanas kompresorsattiecas uz kompresoru, ko izmanto jauna enerģijas elektrotransportlīdzekļa tvaika kompresijas saldēšanas un apkures sistēmā. Tas nodrošina jaudu darba šķidruma cirkulācijai saldēšanas un apkures sistēmā. Kompresoru darbina savs motors, un izmantotie aukstumaģenti galvenokārt ir R134a, R1234y, R410A, R407C un R744.

2. Tehniskās prasības:

Braukšanas metodes maiņas dēļgaisa kondicionēšanas kompresorsjauna enerģijas transportlīdzekļa kā galvenās sastāvdaļastermiskās pārvaldības sistēma, ir tehniskās un lietošanas prasības, kas atšķiras no tradicionālo degvielas transportlīdzekļu gaisa kondicionēšanas kompresoru un mājsaimniecības gaisa kondicionēšanas kompresoru prasībām. Tā galvenās tehniskās īpašības un veiktspējas prasības ir šādas:

(1) Augsta efektivitāte, zems trokšņa līmenis, viegls svars un miniaturizēts. (Kopējais trokšņa līmenis ir zemāks nekā tradicionālajiem degvielas transportlīdzekļiem, NVH prasības visam transportlīdzeklim ir augstas, un elektriskais kompresors kļūst par lielāko trokšņa avotu pie kopējā ātruma.)

(2) Pielāgojams stingrākiem ekspluatācijas apstākļiem un plašākam darbības diapazonam. (Tam ir plašs darbības ātruma diapazons no 600 līdz 8500 apgr./min, ar īslaicīgu maksimumu 10000 apgr./min, un tas atbilst -20–125 ℃ vides prasībām.)

(3) Augsta drošība un uzticamība.