Bez eļļas ritināšanas elektriskais gaisa kompresors autobusam vai Trcuk
Produkta apraksts
Ar šķidrumu dzesējamsbez eļļas spirāles gaisa kompresora sistēmair bez eļļas, klusa, ar šķidrumu dzesējama un ilga kalpošanas laika borta gaisa padeves sistēma, kas īpaši paredzēta jaunās enerģijas komerciāliem transportlīdzekļiem un vieglajām automašīnām. Tās galvenā sastāvdaļa irAr šķidrumu dzesējams bez eļļas spirāles gaisa kompresors, kas ir dziļi integrēts transportlīdzekļa termiskās pārvaldības, elektroniskās vadības un gaisa ķēdes sistēmās. Eļļas nesaturošais spirālveida gaisa kompresors ir nozīmīgs tehnoloģisks jauninājums borta sistēmās, aizpildot tehnoloģisko plaisu Ķīnā. Tas novērš virzuļkompresoru un skrūvkompresoru trūkumus, ietaupot oriģinālā aprīkojuma ražotājiem (OEM) ievērojamas izmaksas.
Produkta parametrs
| Prece | Jauda KW | Spiediens MPa | Motora tips | Savienojuma metode | Izplūdes atveres izmērs |
| DS-CZ1.5A-8 | 1.5 | 0,85 | Pastāvīgā magnēta sinhronais motors | tiešs savienojums | Iekšējā vītneM22x1.5 |
| DS-CZ2.2A-10 | 2.2 | 1.0 | Pastāvīgā magnēta sinhronais motors | tiešs savienojums | |
| DS-CZ3.7B-12 | 4.5 | 0,85–1,2 | Pastāvīgā magnēta sinhronais motors | tiešs savienojums | |
| DS-CP3.7A-10 | 3.7 | 0,85–1,0 | Asinhronā maiņstrāva | josta | |
| DS-CZ3.7E-10 | 3.7 | 1.0 | Maiņstrāvas asinhronais/līdzstrāvas bezkontaktu | tiešs savienojums | |
| DS-CZ3.7D-10 | 3.7 | 0,85–1,0 | Maiņstrāvas asinhronais/līdzstrāvas bezkontaktu | tiešs savienojums |
Produkta funkcijas
1. Darbība bez eļļas ar īpaši augstu gaisa tīrību
Kompresors izmanto pilnībā bez eļļas spirāles konstrukciju, kas pilnībā izslēdz smēreļļu no visa saspiešanas procesa. Tas nodrošina pilnīgu eļļas atdalīšanu no saspiestā gaisa plūsmas, piegādājot 0. klases sertificētu bez eļļas gaisu (saskaņā ar ISO 8573-1:2010) — augstāko starptautisko gaisa tīrības standartu.
2. Augsta tilpuma efektivitāte un energoefektivitāte
Orbitālās spirāles mehānisma raksturīgā nepārtrauktā sasaistes darbība sasniedz tilpuma efektivitāti, kas pārsniedz 95%, ievērojami pārspējot parastos virzuļkompresorus un rotācijas skrūvkompresorus gan izentropiskās efektivitātes, gan daļējas slodzes energoefektivitātes ziņā, kā rezultātā samazinās ekspluatācijas izmaksas visa kalpošanas laika laikā.
3. Zema trokšņa emisija un minimāla mehāniskā vibrācija
Dabiski līdzsvarotā, apkārtmēra saspiešanas kustība novērš vārstu triecienus, virzuļu klaudziņus un zobratu saķeršanās troksni. Apvienojumā ar precīzu dinamisko balansēšanu un integrētu elastīgu stiprinājumu iekārta darbojas ar ≤62 dB(A) 1 metra attālumā un tai nav nepieciešama ārēja vibrācijas izolācija.
4. Vienkāršots apkopes režīms un pagarināts kalpošanas laiks
Tā kā nav nepieciešama eļļas maiņa, eļļas filtri vai eļļas-gaisa separatori, apkopes intervāli tiek pagarināti līdz 10 000 darba stundām. Izturīgā, maznodiluma spirālveida arhitektūra apvienojumā ar IP55 klases bezsuku līdzstrāvas motoru un noslēgtiem gultņiem nodrošina projektēto kalpošanas laiku, kas pārsniedz 50 000 stundas nominālajos darba ciklos.
Pieteikums
Transportlīdzekļos montējamie bezeļļas spirālveida gaisa kompresori galvenokārt tiek izmantoti elektriskajos autobusos, elektriskajos loģistikas transportlīdzekļos, elektriskajos skolas autobusos, pneimatiskajās bremzēs, pneimatiskajā piekarē, pneimatiskajās durvīs un citos transportlīdzekļos.
Uzņēmums









