NF Group BTMS akumulatora termiskās pārvaldības sistēma Saldēšana 4,5 kW Apkure 5 kW

NFAkumulatora termiskās pārvaldības sistēma(BTMS) ir īpaši izstrādātas jaunas enerģijas komerciālajiem transportlīdzekļiem, nodrošinot precīzu, lietojumam optimizētu vilces akumulatoru termisko regulēšanu plašā transportlīdzekļu platformu klāstā, tostarp akumulatora elektriskajos autobusos, hibrīdelektriskajos autobusos, vieglajās kravas automašīnās ar palielinātu nobraukumu, hibrīdajās smagajās kravas automašīnās, akumulatora elektriskajās celtniecības mašīnās, akumulatora elektriskajos loģistikas furgonos, akumulatora elektriskajos ekskavatoros un akumulatora elektriskajos iekrāvējos.
Uzturot akumulatora temperatūru optimālā darbības diapazonā — neskatoties uz apkārtējās vides ekstremāliem apstākļiem, sākot no ļoti karsta klimata līdz arktiskam aukstumam —, sistēma ievērojami pagarina kalpošanas laiku, uzlabo uzlādes/izlādes efektivitāti un uzlabo funkcionālo drošību un termisko noturību.

Veiktspējas funkcijas

1. Izturīga un lietojumam optimizēta konstrukcija: kompakts, integrēts korpuss ar IP67 aizsardzības līmeņa blīvējumu un ISO 9223 C5-M klases korozijas izturību. Visas kritiskās sastāvdaļas, tostarp sūkņi, vārsti un siltummaiņi, ir konfigurējamas dzesēšanas šķidruma vai termiskās eļļas darbībai. Intuitīvs HMI un programmējami darbības režīmi (piemēram, nemainīgas temperatūras regulēšana, paredzoša iepriekšēja sagatavošana un enerģijas rekuperatīva dzesēšana) atbalsta dažādus darba ciklus. Temperatūras kontroles precizitāte ir ±0,5 °C (±1 σ), kas apstiprināta saskaņā ar ISO 16750-4, nodrošinot atkārtojamu veiktspēju termiskā šoka un vibrācijas vidē.
2. Inteliģenta CAN vadība ar daudzslāņu drošības garantiju: divvirzienu saziņa reāllaikā, izmantojot ātrgaitas CAN 2.0B, nodrošina centralizētu sprieguma, strāvas, SoC, SoH, dzesēšanas šķidruma temperatūras/spiediena/plūsmas un šūnu līmeņa termisko gradientu uzraudzību un aktivizēšanu. Aizsardzības loģika īsteno ASIL-B atbilstošus hierarhiskus drošības pasākumus, tostarp pārsprieguma/nepietiekama sprieguma, pārslodzes, divpakāpju pārkaršanas (šūnas un cilpas), dzesēšanas šķidruma noplūdes noteikšanas un spiediena samazināšanās uzraudzību, tādējādi mazinot termiskās nekontrolējamas izplatīšanās risku saskaņā ar ISO 26262 un GB/T 31467.3.
3. Kompakta integrācija ar pārbaudītu EMC noturību: Modulāra arhitektūra samazina aizņemto vietu līdz pat 35 % salīdzinājumā ar tradicionālajām sistēmām un atbalsta ātru lauka apkalpošanu. Sertificēts atbilstoši CISPR 25 5. klasei un ISO 11452-2/4/8.BTMSPilnas slodzes pārejas apstākļos nerada elektromagnētiskos traucējumus ADAS sensoriem, motora invertoriem un transportlīdzekļu vārtejām.
4. Mērogojama, no platformas neatkarīga modularitāte: standartizētas hidrauliskās saskarnes (DIN 2353) un CAN/FlexRay signālu protokoli nodrošina nemanāmu integrāciju starp OEM platformām. Dzesētāja, PTC sildītāja un viedā kolektora moduļus var izvietot paralēlās vai virknē savienotās konfigurācijās, lai tie atbilstu akumulatoru bloka ietilpībai (no 50 kWh līdz 600 kWh), termiskajai slodzei (1–15 kW) un telpiskajiem ierobežojumiem bez pārprojektēšanas.