1.Nav dzinēja, nav siksnas piedziņas
Tradicionālie degvielas transportlīdzekļi izmanto mehāniskos sūkņus, ko darbina dzinēja siksna. NEV nav dzinēja, tāpēc tiem jāizmantoelektriskie ūdens sūkņi.
2.Precīza akumulatora, motora un vadības bloka temperatūras kontrole
Akumulatoram, motoram un regulatoram ir nepieciešama stabila temperatūra (20–45 °C). Elektriskie sūkņi var precīzi regulēt plūsmu un ātrumu dzesēšanai un sildīšanai.
3.Dzesēšana pēc transportlīdzekļa izslēgšanas
Pēc ātras uzlādes vai braukšanas lielā ātrumā akumulatoram joprojām ir nepieciešama dzesēšana.Elektriskie dzesēšanas šķidruma sūkņivar turpināt darbu pat tad, kad transportlīdzeklis ir izslēgts.
4.Būtiski priekštermiskās pārvaldības sistēmas
Akumulatora dzesēšana, motora dzesēšana, siltumsūkņa gaisa kondicionēšana un apkures sistēmas — visas tās ir atkarīgas no elektriskajiem ūdens sūkņiem dzesēšanas šķidruma cirkulācijai.
5.Enerģijas taupīšana un lielāks darbības rādiuss
Elektriskie sūkņidarbojas tikai nepieciešamības gadījumā, samazinot enerģijas patēriņu un uzlabojot transportlīdzekļa nobraukumu.
Publicēšanas laiks: 2026. gada 11. marts
