NozīmeElektrotransportlīdzekļu termiskās pārvaldības sistēmas
Siltuma pārvaldība ir elektrotransportlīdzekļu veiktspējas, uzticamības un drošības galvenā garantija. Lai sasniegtu optimālu veiktspēju un aizkavētu novecošanos, akumulatoru blokam, motoram un elektroniskajai vadības sistēmai jādarbojas piemērotā temperatūrā. Zema temperatūra samazina akumulatora uzlādes un izlādes efektivitāti un saīsina nobraukuma attālumu; augsta temperatūra paātrina akumulatora ķīmisko novecošanos un var pat izraisīt termisko nekontrolējamu darbību.
Litija jonu akumulatoru elektroķīmiskā aktivitāte ir ļoti atkarīga no vides temperatūras, un ideālais darbības diapazons parasti ir no 25 °C līdz 45 °C. Ātrās uzlādes laikā akumulatora temperatūra ideālā gadījumā jāuztur aptuveni 40 °C, lai samazinātu iekšējo pretestību.
Tāpēc efektīvs un uzticamsakumulatora termiskās pārvaldības sistēmair pamats elektrotransportlīdzekļu ilgam kalpošanas laikam, augstai drošībai un stabilai veiktspējai.
Siltumvadības sistēmu sastāvs un principi
Mūsdienu elektrotransportlīdzekļu termiskās pārvaldības sistēmas galvenokārt balstās uz trim galvenajām sastāvdaļām: akumulatoru, motoru un elektronisko vadības bloku. Akumulatora termiskās pārvaldības jomā sistēmai ir jārisina transportlīdzekļa sarežģītās siltuma izkliedes un sildīšanas prasības dažādos ekspluatācijas apstākļos (piemēram, aukstā iedarbināšana zemā temperatūrā, braukšana lielā ātrumā un ātra uzlāde). Pašlaik galvenie tehniskie risinājumi galvenokārt ietver tiešu akumulatora dzesēšanu un netiešu akumulatora dzesēšanu.
Tiešā veidāakumulatora dzesēšanas sistēmaAkumulatoru bloku tieši atdzesē, izmantojot gaisa kondicionēšanas aukstumaģenta ķēdi. Šī konstrukcija ir vienkārša, ātri reaģējoša un piemērota lietojumiem, kas ir jutīgi pret vietu un svaru. Netiešās akumulatoru dzesēšanas sistēmās akumulatoram, motoram un elektroniskajai vadības sistēmai ir neatkarīgas dzesēšanas ķēdes temperatūras kontrolei, un siltuma apmaiņa starp šīm ķēdēm tiek panākta, izmantojot siltummaiņus (piemēram, akumulatoru dzesētājus). Zemā temperatūrā akumulatora temperatūras paaugstināšanai var izmantot augstspiediena sildītājus; augstā temperatūrā dzesēšana tiek panākta, izmantojot dzesētāju, kas savienots ar gaisa kondicionēšanas sistēmu. Šāda veida sistēma ir īpaši piemērota vidējiem un lieliem komerciāliem transportlīdzekļiem, piemēram, elektriskajām kravas automašīnām un elektriskajiem autobusiem (BTMS), pateicoties to augstajām siltuma izkliedes prasībām, sarežģītajai darba videi un ārkārtīgi stingrajām sistēmas uzticamības prasībām.
Publicēšanas laiks: 2026. gada 28. janvāris
