Laipni lūdzam Hebei Nanfeng!

Akumulatora termiskās pārvaldības sistēma (BTMS)

  • NF GROUP akumulatora termiskās un dzesēšanas pārvaldības sistēma

    NF GROUP akumulatora termiskās un dzesēšanas pārvaldības sistēma

    Šis termiskās pārvaldības risinājums optimizē akumulatora temperatūru. Dinamiski sildot barotni ar PTC vai dzesējot to ar maiņstrāvas sistēmu, tas nodrošina stabilu un drošu darbību un pagarina akumulatora cikla kalpošanas laiku.
    Saldēšanas jauda: 5 kW
    Dzesētājviela: R134a
    Kompresora tilpums: 34cc/apgr. (DC420V ~ DC720V)
    Kopējais sistēmas enerģijas patēriņš: ≤ 2,27 kW
    Kondensācijas gaisa apjoms: 2100 m³/h (24 V DC, bezpakāpju ātrums)
    Sistēmas standarta uzlāde: 0,4 kg
  • NF EV akumulatora termiskās pārvaldības risinājums

    NF EV akumulatora termiskās pārvaldības risinājums

    Elektrisko autobusu akumulatoru termiskā pārvaldība (BTM) ir specializēta temperatūras kontroles sistēma, kas īpaši izstrādāta lielas ietilpības, augstas drošības, ilga kalpošanas laika un visu klimatisko apstākļu darbībai. Tās galvenais mērķis ir uzturēt litija dzelzs fosfāta (LFP) akumulatorus stabilā temperatūras diapazonā no 25 līdz 40 °C — ar moduļa temperatūras starpību ≤ 3–5 °C —, vienlaikus izpildot prasību par divu stundu termisko aizsardzību (kā noteikts jaunajā 2026. gada valsts standartā). Salīdzinot ar pasažieru transportlīdzekļiem, elektriskajos autobusos lielāka uzmanība tiek pievērsta augstai uzticamībai, stabilām dzesēšanas iespējām, zemas temperatūras priekšsildīšanai, drošības dublēšanai, pagarinātam braukšanas attālumam un vienkāršai apkopei.

  • Akumulatora termiskās sistēmas risinājums elektriskajam autobusam, kravas automašīnai

    Akumulatora termiskās sistēmas risinājums elektriskajam autobusam, kravas automašīnai

    Akumulatora termiskās pārvaldības sistēmas galvenais uzdevums ir kontrolēt akumulatora temperatūru un nodrošināt tā darbību optimālā darba diapazonā, tādējādi uzlabojot akumulatora veiktspēju, pagarinot tā kalpošanas laiku un novēršot drošības apdraudējumus, piemēram, termisko pārslodzi.

  • Elektrotransportlīdzekļu akumulatora termiskās pārvaldības sistēma

    Elektrotransportlīdzekļu akumulatora termiskās pārvaldības sistēma

    Akumulatora termiskās pārvaldības sistēmas galvenais uzdevums ir kontrolēt akumulatora temperatūru un nodrošināt tā darbību optimālā darba diapazonā, tādējādi uzlabojot akumulatora veiktspēju, pagarinot tā kalpošanas laiku un novēršot drošības apdraudējumus, piemēram, termisko pārslodzi.

  • EV akumulatora termiskās pārvaldības sistēma (BTMS)

    EV akumulatora termiskās pārvaldības sistēma (BTMS)

    Akumulatora termiskās pārvaldības sistēmas galvenais uzdevums ir kontrolēt akumulatora temperatūru un nodrošināt tā darbību optimālā darba diapazonā, tādējādi uzlabojot akumulatora veiktspēju, pagarinot tā kalpošanas laiku un novēršot drošības apdraudējumus, piemēram, termisko pārslodzi.

  • NF elektrotransportlīdzekļu termiskās pārvaldības risinājumi

    NF elektrotransportlīdzekļu termiskās pārvaldības risinājumi

    Akumulatora termiskās pārvaldības sistēmas galvenais uzdevums ir kontrolēt akumulatora temperatūru un nodrošināt tā darbību optimālā darba diapazonā, tādējādi uzlabojot akumulatora veiktspēju, pagarinot tā kalpošanas laiku un novēršot drošības apdraudējumus, piemēram, termisko pārslodzi.

  • Elektromobiļa akumulatora dzesēšanas sistēma

    Elektromobiļa akumulatora dzesēšanas sistēma

    Akumulatora termiskās pārvaldības sistēmas galvenais uzdevums ir kontrolēt akumulatora temperatūru un nodrošināt tā darbību optimālā darba diapazonā, tādējādi uzlabojot akumulatora veiktspēju, pagarinot tā kalpošanas laiku un novēršot drošības apdraudējumus, piemēram, termisko pārslodzi.

  • Akumulatora dzesēšanas un sildīšanas integrēts sistēmas risinājums elektroautomobiļiem

    Akumulatora dzesēšanas un sildīšanas integrēts sistēmas risinājums elektroautomobiļiem

    Akumulatora termiskās pārvaldības sistēmas galvenais uzdevums ir kontrolēt akumulatora temperatūru un nodrošināt tā darbību optimālā darba diapazonā, tādējādi uzlabojot akumulatora veiktspēju, pagarinot tā kalpošanas laiku un novēršot drošības apdraudējumus, piemēram, termisko pārslodzi.