Bez eļļas virzuļa gaisa kompresors elektriskā autobusa gaisa bremžu sistēmai
Produkta apraksts
Thebez eļļas virzuļa gaisa kompresorselektriskajiem autobusiem (turpmāk tekstā — "bez eļļas virzuļdzinēja transportlīdzekļa gaisa kompresors") ir elektriski darbināms gaisa avota bloks, kas īpaši paredzēts tīriem elektriskajiem/hibrīdautobusiem. Kompresijas kamera ir viscaur bez eļļas un aprīkota ar tiešās piedziņas/integrētu motoru. Tā nodrošina tīra gaisa avotu pneimatiskajām bremzēm, pneimatisko piekari, pneimatiskajām durvīm, pantogrāfiem utt., un ir galvenā sastāvdaļa visa transportlīdzekļa drošībai un komfortam.
Produkta funkcijas
Pieteikums
Darbības princips
Produkta parametrs
| Specifikācijas | 1,5 kW | 2,2 kW | 3,0 kW | 4,0 kW |
| Plūsmas ātrums (m³/min) | 0,15 | 0,2 | 0,27 | 0,36 |
| Darba spiediens (bāri) | 10 | 10 | 10 | 10 |
| Maksimālais spiediens (bar) | 11 | 12 | 12 | 12 |
| Vibrācija (mm/s) | 7 | 7.1 | 7.1 | 7.1 |
| Trokšņa līmenis (dbA) | 72 | 72 | 72 | 72 |
| Atļaut apkārtējās vides temperatūru (℃) | Nominālā eļļas koncentrācija: ~25–65 Zemas temperatūras eļļa: ~40–65 | Nominālā eļļas koncentrācija: ~25–65 Zemas temperatūras eļļa: ~40–65 | Nominālā eļļas koncentrācija: ~25–65 Zemas temperatūras eļļa: ~40–65 | Nominālā eļļas koncentrācija: ~25–65 Zemas temperatūras eļļa: ~40–65 |
| Ievades nominālā jauda kW/(m³/min) | ≤11,6 | ≤11,6 | ≤11,1 | ≤11,6 |
| Izsūknētā gaisa kompresors (℃) | ≤110 | ≤110 | ≤110 | ≤110 |







