Kā norāda nosaukums, anelektroniskais ūdens sūknisir sūknis ar elektroniski vadāmu piedziņas bloku.Tas galvenokārt sastāv no trim daļām: pārstrāvas bloka, motora bloka un elektroniskā vadības bloka.Ar elektroniskā vadības bloka palīdzību var brīvi regulēt sūkņa darba stāvokli, piemēram: vadīt sūkņa iedarbināšanu/apturēšanu, plūsmas regulēšanu, spiediena kontroli, pretsausas darbības aizsardzību, pašapkopi un citas funkcijas, un var vadīt sūkni, izmantojot ārējos signālus.
Jaunās enerģijas transportlīdzekļa dzesēšanas ūdens sūknis ir mehāniska ierīce, ko izmanto, lai paātrinātu transportlīdzekļa dzesēšanas šķidruma plūsmas ciklu. Lai nodrošinātu jaunu enerģijas transportlīdzekļu elektrisko komponentu normālu izmantošanu, dzesēšanas šķidruma ieplūdes temperatūra nav augstāka par 65°C, tāpēc dzesēšanas ķēde, kas sastāv noPTC dzesēšanas šķidruma sildītājs,elektriskā automašīnar radiators, elektroniskā ūdens sūkņa, motora kontrollera un piedziņas motora sērija ir zemas temperatūras dzesēšanas cikls (attiecībā pret dzinēja dzesēšanas ķēdi).Elektriskā ūdens sūkņa galvenā funkcija ir atbilst piedziņas motora, elektrisko komponentu uc siltuma pārvaldības tehniskajām prasībām jebkuros transportlīdzekļa darba apstākļos.Jaunos enerģijas transportlīdzekļos nepieciešamība pēc elektriskajiem ūdens sūkņiem atšķiras atkarībā no dzesēšanas komponentiem.Parasti elektrisko ūdens sūkņu jaudas pieprasījums vieglo automašīnu piedziņas motoru un elektrisko komponentu dzesēšanai parasti ir mazāks par 150 W, un var izmantot elektriskos ūdens sūkņus, ko darbina 12 V līdzstrāvas motori, un ūdens sūkņi var būt statiskā un dinamiski blīvējumi.
Jaunas enerģijas elektrisko transportlīdzekļu dzesēšanas cikla elektroniskais sūknis Pielietojums: plaši izmanto jaunu enerģijas vieglo automašīnu, jaunu enerģijas pasažieru automobiļu, hibrīdauto, vilcienu un kuģu apkures ciklā un dzesēšanas cikla sistēmā.Tīra elektriskā transportlīdzekļa motora un vadības sistēmas dzesēšanas cikls, jauna enerģijas transportlīdzekļa akumulatora dzesēšanas un sildīšanas cikls, apkures gaisa kondicionēšanas cikls.Centrbēdzes sūknis, magnētiskā piedziņa (ekranēta sūkņa struktūra), augstas efektivitātes bezsuku motors, zems enerģijas patēriņš, augsta efektivitāte un ilgs kalpošanas laiks., ir plašs darba temperatūras diapazons, ar pwm signāla vadības ātruma regulēšanu, pastāvīgas plūsmas kontroli, pretreversa savienojuma aizsardzību, pretsausas darbības aizsardzību, pārspriegumu, aizsardzību pret pārslodzi, pārslodzi, aizsardzību pret pārkaršanu.
Barošanas režīms: ar akumulatoru darbināms ūdens sūkņa plūsmas ātrums, ūdens sūkņa apkārtējā temperatūra: -40°C-120°C, uzstādīšanas laikā mēģiniet izvairīties no tuvuma trīsceļu katalizatoram, izplūdes caurulei un dzinējam. nodrošināt, lai apkārtējās vides temperatūra atbilstu prasībām.Ūdens sūkņa ūdens līmenim transportlīdzekļa dzesēšanas sistēmā jābūt pēc iespējas zemākam, lai paildzinātu ūdens sūkņa kalpošanas laiku.Ūdenssūkņa uzstādīšanā un izkārtojumā pēc iespējas jāsamazina līkumu skaits ūdensceļā, lai samazinātu ūdens pretestību;cauruļvads pie ūdens ieplūdes un izplūdes, ja faktiskā situācija atļauj, vislabāk ir nodrošināt, lai 20 cm robežās nebūtu līkumu.Ūdens sūknim lietošanas laikā jāpievērš uzmanība putekļu novēršanai.Ja putekļu vide ir skarba, ūdens sūkņa kalpošanas laiks tiks saīsināts.Lietošanas laikā pievērsiet uzmanību ūdens tīrībai, lai neizraisītu sūkņa bloķēšanu un lāpstiņriteņa iestrēgšanu, tādējādi samazinot sūkņa kalpošanas laiku.
Izlikšanas laiks: 08.03.2023
