Laipni lūdzam Hebei Nanfeng!
English
Autobusa cirkulācijas sūkņa transportlīdzekļa elektriskais ūdens sūknis Piedāvātais attēls
  • Autobusa cirkulācijas sūknis Transportlīdzekļa elektriskais ūdens sūknis
  • Autobusa cirkulācijas sūknis Transportlīdzekļa elektriskais ūdens sūknis
  • Autobusa cirkulācijas sūknis Transportlīdzekļa elektriskais ūdens sūknis

Autobusa cirkulācijas sūknis Transportlīdzekļa elektriskais ūdens sūknis

Īss apraksts:

Mūsu rūpnīcas ražošanas iekārtas ir aprīkotas ar augsto tehnoloģiju iekārtām, stingrām kvalitātes kontroles testēšanas ierīcēm, un profesionālu tehniķu un inženieru komanda apstiprina mūsu produktu kvalitāti un autentiskumu.


Produkta informācija

Produkta tagi

Apraksts

Theelektriskā autobusa cirkulācijas sūknisir elektroniski vadāma hidrauliskās jaudas sastāvdaļa, ko galvenokārt izmanto jaunajos enerģijas autobusos (elektriskajos, hibrīdajos), lai cirkulētu dzesēšanas šķidrumus akumulatoru, motoru un pasažieru nodalījumu termiskai pārvaldībai.

Galvenās priekšrocības salīdzinājumā ar mehāniskajiem sūkņiem

Elektriskie sūkņiatrisina tradicionālo mehānisko sūkņu ierobežojumus un ir piemērotāki jauno enerģijas autobusu darba raksturlielumiem.
 
  1. Neatkarīga vadība: To nedarbina dzinējs, tāpēc tas var darboties neatkarīgi atkarībā no dzesēšanas vajadzībām. Tas novērš nepietiekamas vai pārmērīgas plūsmas problēmu, ko rada mehāniskā sūkņa ātruma saistība ar dzinēju.
  2. Enerģijas taupīšana: Tā izmanto mainīga ātruma kontroli. Tā var pielāgot griešanās ātrumu atbilstoši faktiskajai termiskajai slodzei (piemēram, akumulatora temperatūrai, motora temperatūrai), kas samazina nevajadzīgu enerģijas patēriņu, salīdzinot ar mehānisko sūkņu darbību ar nemainīgu ātrumu.
  3. Augsta precizitāte: Tas var sadarboties ar transportlīdzekļa elektronisko vadības bloku (ECU), lai panāktu plūsmas regulēšanu reāllaikā. Tas nodrošina, ka galvenās sastāvdaļas (piemēram, akumulatori) vienmēr atrodas optimālā temperatūras diapazonā, uzlabojot to kalpošanas laiku un drošību.

 

Tehniskais parametrs

Apkārtējās vides temperatūra
-40°C~+100°C
Vidēja temperatūra
≤90°C
Nominālais spriegums
 12 V
Sprieguma diapazons
 Līdzstrāva 9 V ~ 16 V
Hidroizolācijas pakāpe
 IP67
Kalpošanas laiks
≥15000 stundas
Troksnis
≤50dB

Produkta izmērs

apakšējais gaisa kondicionieris

Priekšrocība

1. Pastāvīga jauda, ​​spriegums mainās no 9 V līdz 16 V, sūkņa jauda ir nemainīga;
2. Aizsardzība pret pārkaršanu: ja apkārtējās vides temperatūra pārsniedz 100 ºC (robežtemperatūra), ūdens sūknis apstājas. Lai garantētu sūkņa kalpošanas laiku, ieteicams to uzstādīt zemā temperatūrā vai labākā gaisa plūsmā.
3. Pārslodzes aizsardzība: ja cauruļvadā ir piemaisījumi, sūkņa strāva pēkšņi palielinās, sūknis apstājas;
4. Mīksta iedarbināšana;
5. PWM signāla vadības funkcijas.

Pieteikums

Galvenie pielietojuma scenāriji elektriskajos autobusos

Tās galvenā funkcija ir uzturēt normālu darba temperatūru vairākās transportlīdzekļa sistēmās.
 
  • Akumulatora termiskā pārvaldība: tā cirkulē dzesēšanas šķidrumu akumulatora bloka dzesēšanas/sildīšanas ķēdē. Augstā temperatūrā tā aizvada akumulatora siltumu; zemā temperatūrā tā sadarbojas ar sildītāju, lai uzsildītu akumulatoru, nodrošinot akumulatora uzlādes un izlādes efektivitāti un drošību.
  • Motora un invertora dzesēšana: Tā nodrošina dzesēšanas šķidruma plūsmu caur motora un invertora ūdens apvalku. Tas absorbē darbības laikā radīto siltumu, novēršot pārkaršanas ietekmi uz jaudu vai komponentu bojājumus.
  • Pasažieru salona apsilde (siltumsūkņa sistēma): Siltumsūkņa gaisa kondicionēšanas sistēmā cirkulē aukstumaģents jeb dzesēšanas šķidrums. Tas pārnes ārējās vides siltumu vai transportlīdzekļa siltuma pārpalikumu uz pasažieru salonu, tādējādi nodrošinot enerģiju taupošu apsildi.

Mūsu uzņēmums

南风大门
izstāde

Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd ir grupas uzņēmums ar 5 rūpnīcām, kas vairāk nekā 30 gadus ražo speciāli stāvvietu sildītājus, sildītāju detaļas, gaisa kondicionierus un elektrotransportlīdzekļu detaļas. Mēs esam vadošie auto detaļu ražotāji Ķīnā.

 
Mūsu rūpnīcas ražošanas iekārtas ir aprīkotas ar augsto tehnoloģiju iekārtām, stingrām kvalitātes kontroles testēšanas ierīcēm, un profesionālu tehniķu un inženieru komanda apstiprina mūsu produktu kvalitāti un autentiskumu.
 
2006. gadā mūsu uzņēmums nokārtoja ISO/TS16949:2002 kvalitātes vadības sistēmas sertifikāciju. Mēs ieguvām arī CE sertifikātu un Emark sertifikātu, padarot mūs par vienu no nedaudzajiem uzņēmumiem pasaulē, kas ieguvis šāda līmeņa sertifikātus. Pašlaik, būdami lielākais ieinteresētais uzņēmums Ķīnā, mūsu vietējā tirgus daļa ir 40%, un pēc tam mēs eksportējam savus produktus visā pasaulē, īpaši Āzijā, Eiropā un Amerikā.
 
Mūsu klientu standartu un prasību izpilde vienmēr ir bijusi mūsu galvenā prioritāte. Tas vienmēr mudina mūsu ekspertus nepārtraukti ģenerēt idejas, ieviest jauninājumus, izstrādāt un ražot jaunus produktus, kas ir nevainojami piemēroti Ķīnas tirgum un mūsu klientiem no visām pasaules malām.

Bieži uzdotie jautājumi

Bieži uzdotie jautājumi par elektrisko autobusu ūdens sūkņiem

1. Kāda ir ūdens sūkņa funkcija elektriskajā autobusā?

Ūdens sūkņa funkcija elektriskajā autobusā ir cirkulēt dzesēšanas šķidrumu dzesēšanas sistēmā, lai uzturētu dažādu komponentu optimālu darba temperatūru un nodrošinātu to kalpošanas laiku.

2. Kā darbojas ūdens sūknis elektriskajā autobusā?

Elektriskā autobusa ūdens sūkni parasti darbina elektromotors, kas rada spiedienu dzesēšanas šķidruma cirkulācijai. Kad ūdens sūknis darbojas, tas sūknē dzesēšanas šķidruma spiedienu caur dzinēja bloku un radiatoru, efektīvi izkliedējot siltumu.

3. Kādas ir ūdens sūkņa izmantošanas priekšrocības elektriskajā autobusā?

Ūdens sūknim ir izšķiroša nozīme elektroautobusu detaļu pārkaršanas novēršanā un detaļu efektivitātes un veiktspējas uzturēšanā. Nepārtraukti cirkulējot dzesēšanas šķidrumu, ūdens sūknis palīdz regulēt temperatūru un novērst iespējamās problēmas, ko izraisa pārkaršana.

4. Kas jādara, ja elektriskā autobusa ūdens sūknis nedarbojas pareizi?

Ja elektriskajā autobusā nedarbojas ūdens sūknis, dzesēšanas šķidruma cirkulācija apstājas, izraisot detaļu pārkaršanu. Tas var radīt neatgriezeniskus bojājumus dzinējam, motoram vai citām svarīgām sastāvdaļām, kā rezultātā rodas augstas remonta izmaksas un autobuss var kļūt nelietojams. Tāpēc, ja tiek konstatēta ūdens sūkņa darbības kļūme, autobuss nekavējoties jāaptur un jāsazinās ar speciālistu, lai veiktu pārbaudi vai nomaiņu.

5. Cik bieži jāpārbauda un jānomaina elektriskā autobusa ūdens sūknis?

Elektriskā autobusa ūdens sūkņa specifiskais pārbaudes un nomaiņas cikls var atšķirties atkarībā no ražotāja ieteikumiem. Tomēr parasti ieteicams regulāras pārbaudes iekļaut ikdienas apkopē un nomainīt sūkni, ja tiek konstatētas nodiluma, noplūžu vai veiktspējas pasliktināšanās pazīmes.

6. Vai elektriskajos autobusos var izmantot neoriģinālos ūdens sūkņus?

Elektroautobusos var izmantot ūdens sūkņus, kas nav aprīkoti ar rezerves daļām, taču jānodrošina, ka tie ir saderīgi ar konkrēto autobusa modeli un prasībām. Lai nodrošinātu pareizu uzstādīšanu un darbību, ieteicams konsultēties ar cienījamu ražotāju vai piegādātāju.

  • Iepriekšējais:
  • Tālāk:

    • Produktu kategorijas

    Nospiediet taustiņu Enter, lai meklētu, vai taustiņu ESC, lai aizvērtu