NF 9.5KW HV dzesēšanas šķidruma sildītājs DC24V PTC dzesēšanas šķidruma sildītājs
Tehniskais parametrs
Lieta | Cnolūks |
Nominālā jauda | ≥9500W (ūdens temperatūra 0℃±2℃, plūsmas ātrums 12±1L/min) |
Jaudas kontroles metode | CAN/lineārs |
Svars | ≤3,3 kg |
Dzesēšanas šķidruma tilpums | 366 ml |
Ūdensnecaurlaidīga un putekļu necaurlaidīga klase | IP67/6K9K |
Izmērs | 180*156*117 |
Izolācijas pretestība | Normālos apstākļos iztur 1000VDC/60S testu, izolācijas pretestība ≥ 120MΩ |
Elektriskās īpašības | Normālos apstākļos iztur (2U+1000)VAC, 50 ~ 60Hz, sprieguma ilgums 60S, bez zibspuldzes pārrāvuma; |
Ciešums | Kontroles puses gaisa necaurlaidība: gaiss, @RT, manometriskais spiediens 14±1kPa, pārbaudes laiks 10s, noplūde ne vairāk kā 0,5cc/min, Ūdens tvertnes sānu hermētiskums: gaiss, @RT, manometriskais spiediens 250±5kPa, pārbaudes laiks 10s, noplūde nepārsniedz 1cc/min; |
Augstsprieguma puse: | |
Nominālais spriegums: | 620VDC |
Sprieguma diapazons: | 450-750 VDC (±5,0) |
Augstsprieguma nominālā strāva: | 15.4A |
Izskalot: | ≤35A |
Zema spiediena puse: | |
Nominālais spriegums: | 24VDC |
Sprieguma diapazons: | 16-32 VDC (± 0,2) |
Darba strāva: | ≤300mA |
Zemsprieguma palaišanas strāva: | ≤900mA |
Temperatūras diapazons: | |
Darbības temperatūra: | -40-120 ℃ |
Uzglabāšanas temperatūra: | -40-125 ℃ |
Dzesēšanas šķidruma temperatūra: | -40-90 ℃ |
Apraksts
Tehnoloģijai turpinot attīstīties, mūsu atkarība no fosilā kurināmā pakāpeniski tiek aizstāta ar ilgtspējīgākām un efektīvākām alternatīvām.Automobiļu inženierijas jomā šo maiņu izceļ elektrisko transportlīdzekļu (EV) kā dzīvotspējīgas transporta iespējas parādīšanās.Pieaugot elektrifikācijai, ir nepieciešamas uzlabotas sistēmas, lai nodrošinātu optimālu veiktspēju, īpaši aukstā klimatā.Viena no šīm revolucionārajām sistēmām ir elektriskais dzesēšanas šķidruma sildītājs, kas pazīstams arī kā augstsprieguma PTC sildītājs, kas ne tikai uzlabo transportlīdzekļa komfortu, bet arī spēlē svarīgu lomu akumulatora efektivitātes uzlabošanā.
Mācies parelektriskie dzesēšanas šķidruma sildītāji
Elektriskie dzesēšanas šķidruma sildītāji, ko bieži sauc par augstsprieguma PTC sildītājiem (pozitīvā temperatūras koeficienta sildītāji), ir neaizstājama sastāvdaļa elektriskajos un hibrīdautomobiļos.Tās galvenā funkcija ir nodrošināt salonu siltumu aukstā laikā.Atšķirībā no parastajiem sildītājiem, kas paļaujas uz dzinēja atkritumu siltumu, elektriskie dzesēšanas šķidruma sildītāji darbojas neatkarīgi, izmantojot elektrību no transportlīdzekļa akumulatora vai uzlādes sistēmas.
Kā darbojas elektriskais dzesēšanas šķidruma sildītājs?
Dzesēšanas šķidruma elektriskais sildītājs izmanto progresīvas tehnoloģijas un izmanto PTC sildelementus, lai radītu siltumu.PTC attiecas uz materiālu ar pozitīvu temperatūras koeficientu, tas ir, tā pretestība palielinās līdz ar temperatūru.Šī unikālā funkcija ļauj elektriskajam dzesēšanas šķidruma sildītājam pašregulēt savu apkures jaudu, nodrošinot vienmērīgu siltumu bez pārkaršanas.
Kad tas ir aktivizēts, elektriskais dzesēšanas šķidruma sildītājs paņem elektrību no transportlīdzekļa enerģijas avota un novirza to uz PTC elementu, kas sāk sildīt.Paaugstinoties temperatūrai, palielinās PTC materiāla pretestība, ierobežojot strāvu, kas var plūst caur to.Šis process efektīvi uztur nemainīgu un drošu apkures jaudu, novēršot jebkādu pārkaršanas risku.
Priekšrocības noEV dzesēšanas šķidruma sildītāji
1. Uzlabots transportlīdzekļa komforts: Viena no būtiskām elektrisko dzesēšanas šķidruma sildītāju priekšrocībām ir to spēja ātri uzsildīt kabīni, nodrošinot tūlītēju komfortu pasažieriem pat pirms parastais dzinējs ir iesildījies.Tas novērš nomākto gaidīšanas laiku, kas bieži ir saistīts ar tradicionālajām apkures sistēmām, nodrošinot patīkamu braukšanas pieredzi no brīža, kad iekāpjat transportlīdzeklī.
2. Samaziniet akumulatora patēriņu: atšķirībā no tradicionālajām apkures sistēmām, kas paļaujas uz dzinēja siltuma pārpalikumu, elektriskie dzesēšanas šķidruma sildītāji darbojas neatkarīgi, patērējot elektroenerģiju no transportlīdzekļa akumulatora vai uzlādes sistēmas.Tomēr mūsdienu elektriskie dzesēšanas šķidruma sildītāji ir izstrādāti tā, lai tie būtu ļoti energoefektīvi, līdz minimumam samazinot ietekmi uz visu akumulatoru diapazonu.Šī efektivitāte ļauj EV īpašniekiem uzturēt siltumu, nemazinot transportlīdzekļa vispārējo veiktspēju.
3. Videi draudzīgs: tā kā elektriskie dzesēšanas šķidruma sildītāji pilnībā paļaujas uz elektrisko enerģiju, tie nerada tiešu emisiju.Šī ilgtspējības priekšrocība atbilst lielākajam mērķim samazināt mūsu oglekļa pēdas nospiedumu un pāriet uz videi nekaitīgiem transporta veidiem.Izvēloties elektrisko apkures sistēmu, piemēram, elektrisko dzesēšanas šķidruma sildītāju, autovadītāji aktīvi veicina tīrāku un ilgtspējīgāku planētu.
4. Uzlabojiet akumulatora efektivitāti: auksts laiks var būtiski ietekmēt elektrisko transportlīdzekļu akumulatoru darbību.Ekstrēmas temperatūras var samazināt tā efektivitāti un ierobežot tā diapazonu.Tomēr elektriskais dzesēšanas šķidruma sildītājs var atrisināt šo problēmu, pirms lietošanas uzsildot akumulatoru.Elektriskie dzesēšanas šķidruma sildītāji nodrošina optimālu veiktspēju, uzturot akumulatora temperatūru optimālā diapazonā, kā rezultātā tiek nodrošināta efektīva enerģijas plūsma un pagarināts akumulatora darbības laiks.
noslēgumā
Elektriskais dzesēšanas šķidruma sildītājs ir liels sasniegums automobiļu apkures tehnoloģijā ar tā augsto veiktspēju un vides aizsardzību.Tā kā uz ceļiem arvien vairāk dominē elektriskie un hibrīdautomobiļi, šī novatoriskā sistēma nodrošina nepārspējamu pasažieru komfortu, nemazinot energoefektivitāti.Ar uzlabotu akumulatora veiktspēju un samazinātām oglekļa emisijām elektriskie dzesēšanas šķidruma sildītāji demonstrē virzību uz ilgtspējīgu nākotni.Šīs tehnoloģijas ieviešana ir būtisks solis ceļā uz videi nekaitīgākas transporta sistēmas izveidi un transportlīdzekļa vispārējās veiktspējas uzlabošanu.
Piezīme
PTC dzesēšanas šķidruma sildītājs jānovieto aiz ūdens sūkņa;
PTC dzesēšanas šķidruma sildītājam jābūt zemākam par ūdens tvertnes augstumu;
PTC dzesēšanas šķidruma sildītājs jānovieto pirms radiatora;
Attālums starp PTC dzesēšanas šķidruma sildītāju un pastāvīgo siltuma avotu 120°C temperatūrā ir ≥80 mm.
Princips: ja ūdensceļā ir gāze, ir jānodrošina, lai gāze ūdensceļā varētu tikt izvadīta, lai nodrošinātu, ka sildītāja iekšpusē nepeld burbuļi (tas ir, sildītāja ieplūdes un izplūdes atveri ir aizliegts uzstādīt uz leju ).
Pieteikums
Iepakojums un piegāde
Pieteikums
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd ir grupas uzņēmums ar 5 rūpnīcām, kas vairāk nekā 30 gadus speciāli ražo stāvsildītājus, sildītāju daļas, gaisa kondicionētājus un elektrisko transportlīdzekļu daļas.Mēs esam vadošie auto detaļu ražotāji Ķīnā.
Mūsu rūpnīcas ražotnes ir aprīkotas ar augsto tehnoloģiju iekārtām, stingrām kvalitātes, kontroles pārbaudes ierīcēm un profesionālu tehniķu un inženieru komandu, kas apstiprina mūsu produktu kvalitāti un autentiskumu.
2006. gadā mūsu uzņēmums ir nokārtojis ISO/TS16949:2002 kvalitātes vadības sistēmas sertifikāciju.Mēs arī ieguvām CE sertifikātu un Emark sertifikātu, padarot mūs par vienīgajiem uzņēmumiem pasaulē, kas ieguvuši tik augsta līmeņa sertifikātus.
Šobrīd esam lielākās ieinteresētās puses Ķīnā, mums pieder 40% vietējā tirgus daļa, un pēc tam mēs tās eksportējam visā pasaulē, īpaši Āzijā, Eiropā un Amerikā.
Atbilstība mūsu klientu standartiem un prasībām vienmēr ir bijusi mūsu galvenā prioritāte.Tas vienmēr mudina mūsu ekspertus nepārtraukti meklēt prāta vētru, ieviest jauninājumus, izstrādāt un ražot jaunus produktus, kas ir nevainojami piemēroti Ķīnas tirgum un mūsu klientiem no visām pasaules malām.
FAQ
1. Kas ir elektriskā transportlīdzekļa dzesēšanas šķidruma sildītājs?
Elektriskā transportlīdzekļa dzesēšanas šķidruma sildītājs ir ierīce, kas uzstādīta uz elektrisko transportlīdzekli, lai uzsildītu dzinēja dzesēšanas šķidrumu pirms transportlīdzekļa iedarbināšanas.Tas palīdz samazināt dzinēja nodilumu un uzlabo degvielas efektivitāti.
2. Kā darbojas elektriskā transportlīdzekļa dzesēšanas šķidruma sildītājs?
Dzesēšanas šķidruma sildītāji elektriskajos transportlīdzekļos izmanto elektroniskas sastāvdaļas, lai sildītu dzesēšanas šķidrumu.Tas savienojas ar transportlīdzekļa elektrisko sistēmu, un to var aktivizēt attālināti, izmantojot viedtālruņa lietotni vai taimeri.Apsildāms dzesēšanas šķidrums cirkulē caur dzinēja bloku, palīdzot uzsildīt dzinēju un citas sastāvdaļas.
3. Kāpēc ir svarīgi iepriekš uzsildīt elektriskā transportlīdzekļa dzinēja dzesēšanas šķidrumu?
Motora dzesēšanas šķidruma iepriekšēja uzsildīšana elektriskajā transportlīdzeklī ir ļoti svarīga, jo tā palīdz samazināt dzinēja slodzi aukstās iedarbināšanas laikā.Sildot dzesēšanas šķidrumu, dzinējs var darboties efektīvāk, samazinot izmešus un uzlabojot kopējo veiktspēju.Tas arī uzlabo elektrisko transportlīdzekļu klāstu aukstos laika apstākļos.
4. Vai elektriskā transportlīdzekļa dzesēšanas šķidruma sildītāju var uzstādīt jebkuram elektromobilim?
Jā, vairumā gadījumu EV dzesēšanas šķidruma sildītāju var uzstādīt jebkuram elektromobilim.Tomēr vienmēr ir ieteicams konsultēties ar transportlīdzekļa ražotāju vai profesionālu uzstādītāju, lai nodrošinātu saderību un pareizu uzstādīšanu.
5. Vai elektrisko transportlīdzekļu dzesēšanas šķidruma sildītājus var izmantot jebkuros laika apstākļos?
Jā, elektrisko transportlīdzekļu dzesēšanas šķidruma sildītājus var izmantot jebkuros laika apstākļos.Tas ir īpaši noderīgi aukstā klimatā, kur apkārtējā temperatūra var būtiski ietekmēt transportlīdzekļa dzinēja darbību un efektivitāti.Tomēr to var izmantot arī optimālas dzinēja temperatūras uzturēšanai siltā klimatā.
6. Vai elektrisko transportlīdzekļu dzesēšanas šķidruma sildītāji ir energoefektīvi?
Jā, elektrisko transportlīdzekļu dzesēšanas šķidruma sildītāji parasti ir energoefektīvi.Viņi izmanto elektrību no transportlīdzekļa akumulatora, lai uzsildītu dzesēšanas šķidrumu, kas ir efektīvāk nekā degvielas izmantošana dzinēja sildīšanai.Turklāt daži modeļi nodrošina iepriekšēju programmēšanu un plānošanu, nodrošinot, ka transportlīdzeklis ir silts un gatavs braukšanai, nepatērējot nevajadzīgu enerģiju.
7. Cik ilgs laiks nepieciešams, lai elektriskā transportlīdzekļa dzesēšanas šķidruma sildītājs uzsildītu dzinēju?
Laiks, kas nepieciešams, lai elektriskā transportlīdzekļa dzesēšanas šķidruma sildītājs uzsildītu dzinēju, var atšķirties atkarībā no tādiem faktoriem kā ārējā temperatūra un sākotnējā motora temperatūra.Tomēr lielākā daļa elektrisko transportlīdzekļu dzesēšanas šķidruma sildītāju var uzsildīt dzinēju aptuveni 30 minūtes līdz stundai.
8. Vai ir kādi drošības pasākumi, izmantojot elektriskā transportlīdzekļa dzesēšanas šķidruma sildītāju?
Lai gan elektrisko transportlīdzekļu dzesēšanas šķidruma sildītājus parasti ir droši lietot, ir jāievēro ražotāja norādījumi un drošības norādījumi.Tas ietver pareizu uzstādīšanu, ko veic profesionālis, regulāru apkopi un izvairīšanos no jebkādām izmaiņām, kas var ietekmēt sildītāja darbību vai apdraudēt transportlīdzekļa drošību.
9. Vai EV dzesēšanas šķidruma sildītājs var palīdzēt pagarināt akumulatora darbības laiku?
Jā, EV dzesēšanas šķidruma sildītāji palīdz samazināt akumulatora slodzi aukstās iedarbināšanas laikā, iepriekš uzsildot dzinēja dzesēšanas šķidrumu.Tas palīdz pagarināt kopējo akumulatora darbības laiku un palielināt tā veiktspēju un efektivitāti.
10. Vai elektriskā transportlīdzekļa dzesēšanas šķidruma sildītāja izmantošanai ir kādi trūkumi vai ierobežojumi?
Viens no iespējamiem elektriskā transportlīdzekļa dzesēšanas šķidruma sildītāja izmantošanas trūkumiem ir papildu enerģijas patēriņš, kas var nedaudz samazināt transportlīdzekļa kopējo braukšanas diapazonu.Turklāt dažiem var būt jāņem vērā sākotnējās izmaksas par dzesēšanas šķidruma sildītāja iegādi un uzstādīšanu.Tomēr dzinēja veiktspējas, degvielas patēriņa efektivitātes un akumulatora darbības ilguma ilgtermiņa ieguvumi bieži vien atsver šos apsvērumus.