NF 8KW AC340V PTC dzesēšanas šķidruma sildītājs 12V HV dzesēšanas šķidruma sildītājs 323V-552V augsta sprieguma dzesēšanas šķidruma sildītājs
Apraksts
Pasaulei pārejot uz ilgtspējīgu transportu, elektriskie transportlīdzekļi (EV) kļūst arvien populārāki to samazinātās oglekļa pēdas dēļ.Tomēr pasažieru komforta nodrošināšana un maksimālā veiktspēja ekstremālos laikapstākļos joprojām ir nopietns izaicinājums.Šeit tiek izmantotas progresīvas tehnoloģijas, piemēram, AC PTC dzesēšanas šķidruma sildītājs un 8KW augstspiediena dzesēšanas šķidruma sildītājs.
AC PTC dzesēšanas šķidruma sildītājs:
AC PTC dzesēšanas šķidruma sildītājs ir progresīva tehnoloģija, kas izstrādāta, lai nodrošinātu efektīvu salona apsildi un nodrošinātu elektrisko transportlīdzekļu piedziņas sistēmu ilgmūžību.Tam ir pozitīvā temperatūras koeficienta (PTC) tehnoloģija, kas ātri pielāgo apkures jaudu, pamatojoties uz reāllaika temperatūru salonā un vēlamajiem iestatījumiem.Tas nodrošina ātru un precīzu apkuri pat aukstākajās ziemas dienās.
AC PTC dzesēšanas šķidruma sildītāji ir paredzēti lielākam jaudas blīvumam, lielākai energoefektivitātei un precīzai temperatūras kontrolei.Ātri uzsildot dzesēšanas šķidrumu, kabīne tiek uzsildīta īsā laikā.Turklāt tā kompaktais izmērs un vieglais dizains garantē vieglu integrāciju EV sistēmās, neapdraudot vērtīgo vietu.
8KWaugstsprieguma dzesēšanas šķidruma sildītājs:
Augstas veiktspējas elektriskajiem transportlīdzekļiem 8KW augstspiediena dzesēšanas šķidruma sildītājam ir nepārspējamas priekšrocības.Šis dzesēšanas šķidruma sildītājs ir īpaši izstrādāts izmantošanai augstsprieguma sistēmās, padarot to ideāli piemērotu mūsdienu elektriskajiem transportlīdzekļiem.Tas nodrošina precīzu temperatūras regulēšanu akumulatoriem, jaudas elektronikai un citiem kritiskiem komponentiem, nodrošinot optimālu veiktspēju pat sasalšanas temperatūrā.
8KW augstspiediena dzesēšanas šķidruma sildītājs arī uztur akumulatora temperatūru vēlamajā diapazonā, veicinot efektīvu akumulatora vadības sistēmu.Tas palīdz uzlabot akumulatora efektivitāti, pagarināt tā kalpošanas laiku un uzlabot transportlīdzekļa vispārējo veiktspēju.
noslēgumā:
Tā kā elektrisko transportlīdzekļu izmantošana turpina pieaugt, arvien svarīgāka kļūst nepieciešamība pēc efektīviem apkures risinājumiem.Neatkarīgi no tā, vai tas ir daudzfunkcionāls AC PTC dzesēšanas šķidruma sildītājs vai augstas veiktspējas 8KWHV dzesēšanas šķidruma sildītājs, šīm divām tehnoloģijām ir svarīga loma pasažieru komforta nodrošināšanā un galveno elektrisko transportlīdzekļu sastāvdaļu optimālā darbībā.
Ražotāji iegulda lielus ieguldījumus pētniecībā un attīstībā, lai vēl vairāk uzlabotu šos dzesēšanas šķidruma sildītājus, koncentrējoties uz energoefektivitātes uzlabošanu, svara un izmēra samazināšanu un nemanāmu integrēšanu elektrisko transportlīdzekļu arhitektūrā.
Attīstoties elektrisko transportlīdzekļu apkures sistēmu tehnoloģijām, tirgus virzās uz lielāku energoefektivitāti, optimizē diapazonu un uzlabo pasažieru komfortu.Tā kā arvien vairāk EV īpašnieku piedzīvo šo novatorisko dzesēšanas šķidruma sildītāju priekšrocības, mēs varam cerēt uz zaļāku un ērtāku nākotni uz ceļa.
Tehniskais parametrs
Modelis | WPTC13 |
Nominālais spriegums (V) | AC 430 |
Sprieguma diapazons (V) | 323-552 |
Nominālā jauda (W) | 8000±10% @ 10L/min, Alva=40℃ |
Kontrollera zemspriegums (V) | 12 |
Vadības signāls | Releja vadība |
Kopējais izmērs (G*G*G): | 247 * 197,5 * 99 mm |
Pieteikums
To galvenokārt izmanto jaunu enerģijas transportlīdzekļu (hibrīdo elektrisko transportlīdzekļu un tīri elektrisko transportlīdzekļu) motoru, kontrolieru un citu elektrisko ierīču dzesēšanai.
Mūsu kompānija
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd ir grupas uzņēmums ar 5 rūpnīcām, kas vairāk nekā 30 gadus speciāli ražo stāvsildītājus, sildītāju daļas, gaisa kondicionētājus un elektrisko transportlīdzekļu daļas.Mēs esam vadošie auto detaļu ražotāji Ķīnā.
Mūsu rūpnīcas ražotnes ir aprīkotas ar augsto tehnoloģiju iekārtām, stingrām kvalitātes, kontroles pārbaudes ierīcēm un profesionālu tehniķu un inženieru komandu, kas apstiprina mūsu produktu kvalitāti un autentiskumu.
2006. gadā mūsu uzņēmums ir nokārtojis ISO/TS16949:2002 kvalitātes vadības sistēmas sertifikāciju.Mēs arī ieguvām CE sertifikātu un Emark sertifikātu, padarot mūs par vienīgajiem uzņēmumiem pasaulē, kas ieguvuši tik augsta līmeņa sertifikātus.Šobrīd esam lielākās ieinteresētās puses Ķīnā, mums pieder 40% vietējā tirgus daļa, un pēc tam mēs tās eksportējam visā pasaulē, īpaši Āzijā, Eiropā un Amerikā.
Atbilstība mūsu klientu standartiem un prasībām vienmēr ir bijusi mūsu galvenā prioritāte.Tas vienmēr mudina mūsu ekspertus nepārtraukti meklēt prāta vētru, ieviest jauninājumus, izstrādāt un ražot jaunus produktus, kas ir nevainojami piemēroti Ķīnas tirgum un mūsu klientiem no visām pasaules malām.
FAQ
1. Kas ir HVC (Augstsprieguma dzesēšanas šķidruma sildītājs)?
Augstspiediena dzesēšanas šķidruma sildītājs (HVC) ir ierīce, ko izmanto elektriskajos transportlīdzekļos (EV), lai uzsildītu dzesēšanas šķidrumu pirms dzinēja iedarbināšanas.Tas palīdz uzturēt optimālu darba temperatūru transportlīdzekļa akumulatoriem un spēka elektronikai, uzlabojot vispārējo efektivitāti un veiktspēju.
2. Kā darbojas HVC?
HVC izmanto transportlīdzekļa augstsprieguma akumulatoru, lai sildītu dzesēšanas šķidrumu, kas plūst caur EV dzesēšanas sistēmu.Nodrošinot dzesēšanas šķidrumam siltumu, tas nodrošina, ka akumulatori un strāvas elektronika atrodas ideālā temperatūras diapazonā optimālai darbībai.
3. Kāpēc elektriskajiem transportlīdzekļiem ir svarīga iepriekšēja sagatavošana?
Elektrisko transportlīdzekļu sagatavošanai ir būtiska nozīme, sagatavojot akumulatorus un citas sastāvdaļas pirms braukšanas.Izmantojot HVC dzesēšanas šķidruma uzsildīšanai, elektriskie transportlīdzekļi var ātrāk sasniegt nepieciešamo darba temperatūru, nodrošinot akumulatora efektivitāti un paplašinot tā darbības rādiusu.
4. Vai HVC var vadīt attālināti?
Jā, daudzi elektriskie transportlīdzekļi ar HVC sistēmām piedāvā iespēju attālināti vadīt sildītāju, izmantojot mobilo lietotni vai transportlīdzekļa atslēgas piekariņu.Tas ļauj lietotājiem uzsildīt vai atdzesēt salonu un akumulatoru pirms iekāpšanas transportlīdzeklī, uzlabojot komfortu un diapazonu ekstremālos laikapstākļos.
5. Vai HVC sistēma ir energoefektīva?
Jā, HVC sistēmas ir izstrādātas tā, lai tās būtu efektīvas, izmantojot transportlīdzekļa akumulatorā uzkrāto elektroenerģiju.Izmantojot šo enerģiju dzesēšanas šķidruma sildīšanai, nav nepieciešami tradicionālie dzinēja sildītāji, padarot procesu videi draudzīgāku.
6. Vai HVC ir tikai apkures nolūkiem?
Lai gan HVC galvenā funkcija ir dzesēšanas šķidruma uzsildīšana, to var izmantot arī dzesēšanas šķidruma dzesēšanai siltākos apstākļos.Šī dzesēšanas iespēja nodrošina, ka akumulatori un strāvas elektronika paliek optimālā temperatūras diapazonā, novēršot pārkaršanu.
7. Vai vecos elektriskos transportlīdzekļus var aprīkot ar HVC?
Dažos gadījumos vecākos elektriskajos transportlīdzekļos HVC sistēmas var aprīkot ar vēlāku laiku.Tomēr tas ir atkarīgs no konkrētās markas un modeļa.Konsultējieties ar pilnvarotu izplatītāju vai servisa centru, lai noteiktu, vai HVC modernizācija ir piemērota jūsu transportlīdzeklim.
8. Vai HVC ir drošības līdzekļi?
Jā, HVC sistēmās ir iekļauti dažādi drošības līdzekļi, lai aizsargātu pret pārkaršanu, pārspriegumu un citiem iespējamiem apdraudējumiem.Šie drošības mehānismi nodrošina, ka sistēma darbojas konstrukcijas robežās, aizsargājot transportlīdzekli un tajā esošos.
9. Cik ilgs laiks nepieciešams, lai HVC uzsildītu dzesēšanas šķidrumu?
Laiks, kas nepieciešams, lai HVC uzsildītu dzesēšanas šķidrumu, ir atkarīgs no vairākiem faktoriem, piemēram, apkārtējās vides temperatūras, vēlamās temperatūras un akumulatora jaudas.Vispārīgi runājot, vajadzīgas vairākas minūtes līdz pusstundai, lai sasniegtu vēlamo darba temperatūru.
10. Vai HVC sistēmai ir apkopes prasības?
Parasti HVC sistēmām nepieciešama minimāla apkope.Tomēr, lai nodrošinātu optimālu veiktspēju, ieteicams ievērot ražotāja ieteikto apkopes grafiku.Regulāras pārbaudes un remonts var novērst iespējamās problēmas un pagarināt jūsu HVC sistēmas kalpošanas laiku.