NF 7KW EV HVCH 12V HV dzesēšanas šķidruma sildītājs DC600V augstsprieguma akumulatora sildītājs ar CAN vadību
Tehniskais parametrs
| Parametrs | Apraksts | Stāvoklis | Minimālā vērtība | Nominālā vērtība | Maksimālā vērtība | Vienība |
| Pn el. | Jauda | Nominālais darba stāvoklis: Un = 600 V Dzesēšanas šķidruma temperatūra = 40 °C Qdzesēšanas šķidrums = 10 l/min Dzesēšanas šķidrums = 50:50 | 6300 | 7000 | 7700 | W |
| m | Svars | Neto svars (bez dzesēšanas šķidruma) | 2400 | 2500 | 2700 | g |
| UKl15/Kl30 | Barošanas spriegums | 16 | 24 | 32 | v | |
| UHV+/HV- | Barošanas spriegums | Neierobežots jauda | 400 | 600 | 750 | v |
Produkta izmērs
Apraksts
Tā kā pieprasījums pēc elektrotransportlīdzekļiem (ET) kā ilgtspējīga transporta risinājuma turpina pieaugt, ir kļuvusi kritiski svarīga modernu apkures sistēmu izstrāde ET akumulatoriem. Šajā emuāra ierakstā mēs aplūkosim dažas no jaunākajām tehnoloģijām, ko izmanto, lai uzturētu elektrisko autobusu akumulatorus siltus ekstremālos laika apstākļos. Mēs pievērsīsimies divām galvenajām apkures sistēmām: augstsprieguma elektrotransportlīdzekļu PTC sildītājiem un augstsprieguma šķidruma elektriskajiem sildītājiem. Iedziļināsimies detaļās un uzzināsim, kā šie inovatīvie apkures risinājumi paver ceļu efektīvam un uzticamam elektrotransportam.
1. Augstsprieguma elektriskā transportlīdzekļa PTC sildītājs :
Augstsprieguma elektrotransportlīdzekļu PTC sildītājs ir revolucionāra sildīšanas sistēma, kas īpaši izstrādāta elektriskajiem autobusiem. PTC apzīmē pozitīvu temperatūras koeficientu, kas nozīmē, ka sildelementa pretestība palielinās, palielinoties temperatūrai. Šī unikālā funkcija ļauj PTC sildītājam pašregulēt sildīšanas spējas, nodrošinot optimālu un vienmērīgu akumulatora sildīšanu.
PTC sildītājs izmanto jaunākās tehnoloģijas, lai efektīvi uzsildītu akumulatoru, neradot tam bojājumus. Izmantojot augstu spriegumu, tas uztur ideālu temperatūras diapazonu pat vissmagākajos laika apstākļos. Sistēma piedāvā arī uzlabotas drošības funkcijas, piemēram, aizsardzību pret pārkaršanu un īsslēguma novēršanu.
2. Augstsprieguma šķidruma elektriskais sildītājs :
Papildus PTC sildītājiem ir vēl viena revolucionāra tehnoloģija elektrotransportlīdzekļu akumulatoru sildīšanaiaugstsprieguma dzesēšanas šķidruma sildītājss. Sistēma cirkulē augstsprieguma šķidro dzesēšanas šķidrumu visā akumulatoru blokā, nodrošinot vienmērīgu un efektīvu siltuma sadalījumu.
Šķidruma sildītājs sastāv no sīku caurulīšu vai kanālu tīkla, kas ir stratēģiski iestrādāts akumulatora modulī. Šie kanāli ļauj dzesēšanas šķidrumam plūst un aizvadīt lieko siltumu prom no akumulatora, novēršot pārkaršanu un iespējamus bojājumus. Siltuma pārneses procesu vēl vairāk uzlabo speciāli izstrādāts, ļoti siltumvadošs dzesēšanas šķidrums.
Elektriskajiem šķidruma sildītājiem ir vairākas priekšrocības salīdzinājumā ar tradicionālajām apkures metodēm, piemēram, gaisa sildītājiem. Tie ir energoefektīvāki, samazina siltuma zudumus un nodrošina labāku akumulatoru bloka temperatūras kontroli. Tas var uzlabot elektrisko autobusu veiktspēju, pagarināt akumulatora darbības laiku un uzlabot kopējo efektivitāti.
Secinājums:
Tā kā pieprasījums pēc elektriskajiem autobusiem turpina pieaugt, akumulatoru sistēmas uzticamības un efektivitātes nodrošināšana ir kritiski svarīga. Daudzsološs risinājums ekstremālu laikapstākļu radītajām problēmām ir tādu modernu apkures tehnoloģiju izmantošana kā augstsprieguma elektrotransportlīdzekļu PTC sildītāji un augstsprieguma šķidrā kurināmā elektriskie sildītāji.
Šīs inovatīvās apkures sistēmas ne tikai aizsargā akumulatorus no sasalšanas temperatūras, bet arī nodrošina optimālu veiktspēju un ilgmūžību. Aktīvi regulējot akumulatora temperatūru, tās nodrošina pasažieriem ērtu un uzticamu pieredzi, vienlaikus saglabājot elektromobilitātes ilgtspējību un draudzīgumu videi.
Turpinoties pētniecībai un attīstībai šajā jomā, mēs varam sagaidīt turpmākus uzlabojumus un jaunus risinājumus, kas veidos elektrisko transportlīdzekļu apkures sistēmu nākotni, padarot elektriskos autobusus par uzticamāku un ērtāku transporta iespēju plašām masām.
Priekšrocība
Pieteikums
Iepakojums un piegāde
Mūsu uzņēmums
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd ir grupas uzņēmums ar 5 rūpnīcām, kas vairāk nekā 30 gadus ražo speciāli stāvvietu sildītājus, sildītāju detaļas, gaisa kondicionierus un elektrotransportlīdzekļu detaļas. Mēs esam vadošie auto detaļu ražotāji Ķīnā.
Mūsu rūpnīcas ražošanas iekārtas ir aprīkotas ar augsto tehnoloģiju iekārtām, stingrām kvalitātes kontroles testēšanas ierīcēm, un profesionālu tehniķu un inženieru komanda apstiprina mūsu produktu kvalitāti un autentiskumu.
2006. gadā mūsu uzņēmums nokārtoja ISO/TS16949:2002 kvalitātes vadības sistēmas sertifikāciju. Mēs ieguvām arī CE sertifikātu un Emark sertifikātu, padarot mūs par vienu no nedaudzajiem uzņēmumiem pasaulē, kas ieguvis tik augsta līmeņa sertifikātus.
Pašlaik esam lielākie ieinteresētās personas Ķīnā, mūsu vietējā tirgus daļa ir 40%, un pēc tam mēs eksportējam savas preces visā pasaulē, īpaši uz Āziju, Eiropu un Ameriku.
Mūsu klientu standartu un prasību izpilde vienmēr ir bijusi mūsu galvenā prioritāte. Tas vienmēr mudina mūsu ekspertus nepārtraukti ģenerēt idejas, ieviest jauninājumus, izstrādāt un ražot jaunus produktus, kas ir nevainojami piemēroti Ķīnas tirgum un mūsu klientiem no visām pasaules malām.
Bieži uzdotie jautājumi
1. Kas ir elektriskā autobusa akumulatora sildītājs?
Elektriskā autobusa akumulatora sildītājs ir ierīce, ko izmanto elektriskā autobusa akumulatora temperatūras regulēšanai. Tas palīdz uzturēt akumulatora optimālu darba temperatūru, īpaši aukstā laikā, lai nodrošinātu tā efektivitāti un ilgmūžību.
2. Kāpēc elektriskajiem autobusiem ir nepieciešami akumulatoru sildītāji?
Elektroautobusu akumulatorus var ietekmēt ekstremālas temperatūras, īpaši aukstā laikā. Zema temperatūra var ievērojami samazināt akumulatora veiktspēju un kopējo nobraucamo attālumu. Akumulatora sildītāji ir ļoti svarīgi akumulatora iepriekšējai uzsildīšanai un tā temperatūras uzturēšanai optimālā diapazonā, lai nodrošinātu uzticamu darbību un palielinātu autobusa efektivitāti.
3. Kā darbojas elektriskā autobusa akumulatora sildītājs?
Elektrisko autobusu akumulatoru sildītāji parasti izmanto sildelementu un temperatūras sensoru kombināciju, lai uzraudzītu un regulētu akumulatora temperatūru. Kad apkārtējās vides temperatūra nokrītas zem noteikta sliekšņa, sildītājs ieslēdzas un sasilda akumulatoru. Temperatūras sensori palīdz regulēt siltuma jaudu un uzturēt vēlamo temperatūras diapazonu.
4. Kādas ir akumulatora sildītāju izmantošanas priekšrocības elektriskajos autobusos?
Akumulatoru sildītāju izmantošanai elektriskajos autobusos ir vairākas priekšrocības. Tie palīdz uzturēt akumulatora veiktspēju un nobraucamo attālumu pat aukstā laikā. Uzturot akumulatoru optimālā temperatūras diapazonā, sildītājs nodrošina efektīvu enerģijas pārnesi un pagarina akumulatora kalpošanas laiku. Tas arī samazina aukstās iedarbināšanas problēmu risku un nodrošina ātrāku uzlādi aukstā klimatā.
5. Vai elektriskā autobusa akumulatora sildītāju var izmantot karstā laikā?
Lai gan elektrisko autobusu akumulatoru sildītāju galvenā funkcija ir akumulatoru sildīšana aukstā laikā, dažas modernas sistēmas var arī atdzesēt akumulatorus karstā laikā. Tas palīdz novērst pārkaršanu un nodrošina optimālu akumulatora darbību neatkarīgi no apkārtējās vides temperatūras.
6. Vai akumulatora sildītāja lietošana palielinās enerģijas patēriņu?
Lai gan elektrisko autobusu akumulatoru sildītāji patērē papildu enerģiju, tie ir galvenā sastāvdaļa, kas palīdz uzturēt akumulatora efektivitāti, īpaši aukstā laikā. Sildītāja patērētā enerģija ir niecīga, salīdzinot ar autobusa kopējām enerģijas vajadzībām, un ieguvumi ievērojami atsver papildu enerģijas patēriņu.
7. Vai esošos elektroautobusu modeļus var aprīkot ar akumulatora sildītājiem?
Jā, akumulatoru sildītājus bieži var uzstādīt esošajos elektroautobusu modeļos. Dažādi ražotāji piedāvā modernizācijas risinājumus, kurus var integrēt esošajās akumulatoru pārvaldības sistēmās. Ir svarīgi nodrošināt saderību, jo katram autobusa modelim var būt atšķirīgas uzstādīšanas prasības.
8. Cik maksā akumulatora sildītājs elektriskajam autobusam?
Elektriskā autobusa akumulatora sildītāja izmaksas var atšķirties atkarībā no dažādiem faktoriem, tostarp akumulatora izmēra, sistēmas sarežģītības un zīmola. Kopumā izmaksas var svārstīties no dažiem tūkstošiem dolāru līdz desmitiem tūkstošu dolāru.
9. Vai elektrisko autobusu akumulatoru sildītāji ir videi draudzīgi?
Elektroautobusu akumulatoru sildītāji veicina elektrotransportlīdzekļu vispārējo ilgtspējību un draudzīgumu videi. Uzturot optimālu akumulatora temperatūru, tie palielina autobusu energoefektivitāti, samazinot nepieciešamību pēc papildu uzlādes un samazinot enerģijas patēriņu. Turklāt efektīva akumulatora sildīšana ļauj labāk izmantot nobraukumu un samazina elektroautobusu ekspluatācijas kopējo oglekļa pēdas nospiedumu.
10. Vai pastāv kādas drošības problēmas ar elektrisko autobusu akumulatoru sildītājiem?
Elektroautobusu akumulatoru sildītāji ir izstrādāti, ņemot vērā drošību. Tie tiek rūpīgi pārbaudīti un atbilst stingriem drošības standartiem, lai nodrošinātu to uzticamu un drošu darbību. Šajās sistēmās bieži tiek integrēti temperatūras sensori, pārkaršanas aizsardzības funkcijas un izolācijas mehānismi, lai novērstu jebkādus drošības apdraudējumus.












