NF 7KW DC600V PTC augstsprieguma dzesēšanas šķidruma sildītājs elektriskajam transportlīdzeklim
Tehniskais parametrs
| Prece | W09 PTC dzesēšanas šķidruma sildītājs |
| Vidēja temperatūra | -40 ℃ ~ 90 ℃ |
| Vidēja tipa | Ūdens: etilēnglikols /50:50 |
| Jauda/kW | 7 kW |
| Nominālais spriegums (VDC) | 600 |
| Darba spriegums (VDC) | 450–750 |
| Nominālā jauda (kW) | 7(1±10%)@10L/min, T_in=60℃, 600V |
| Impulsa strāva (A) | ≤25@750V |
| Zema sprieguma (VDC) kontrolieris | 9–16 vai 16–32 |
| Vadības signāls | CAN2.0B, LIN2.1 |
| Vadības modelis | Pārnesums (5. pārnesums) vai PWM |
Produkta izmērs
Apraksts
Šis PTC elektriskais sildītājs ir piemērots lietošanai elektriskajos, hibrīdajos un degvielas elementu transportlīdzekļos un galvenokārt kalpo kā galvenais siltuma avots salona temperatūras regulēšanai. Tas ir saderīgs gan ar braukšanas, gan stāvēšanas režīmiem. Apkures procesa laikā elektriskā enerģija tiek efektīvi pārveidota siltumenerģijā, izmantojot PTC komponentus. Tā rezultātā šis produkts nodrošina ātrāku sildīšanas veiktspēju salīdzinājumā ar parastajiem iekšdedzes dzinējiem. Turklāt to var izmantot akumulatora temperatūras regulēšanai — īpaši akumulatora uzsildīšanai līdz optimālai darba temperatūrai —, kā arī degvielas elementu iedarbināšanas slodzēm.
1.Augstsprieguma elektriskā transportlīdzekļa PTC sildītājs
Augstsprieguma elektrotransportlīdzekļu PTC sildītājs ir uzlabota apkures sistēma, kas īpaši paredzēta elektriskajiem autobusiem. PTC apzīmē pozitīvu temperatūras koeficientu, kas attiecas uz sildelementa īpašību, kura elektriskā pretestība palielinās līdz ar temperatūras paaugstināšanos. Šī īpašība ļauj PTC sildītājam pašregulēt savu jaudu, nodrošinot stabilu un vienmērīgu akumulatora sistēmas sildīšanas veiktspēju.
Šis sildītājs izmanto jaunākās tehnoloģijas, lai nodrošinātu efektīvu un drošu akumulatora sildīšanu. Darbojoties ar augstsprieguma barošanas sistēmām, tas uztur optimālu temperatūras diapazonu pat ekstremālos laika apstākļos. Sistēmā ir iekļautas arī uzlabotas drošības funkcijas, piemēram, aizsardzība pret pārkaršanu un īsslēguma novēršana.
2.Augstsprieguma šķidruma elektriskais sildītājs
Papildus PTC sildītājiem augstsprieguma šķidrie elektriskie sildītāji ir vēl viena uzlabota tehnoloģija akumulatoru siltuma pārvaldībai elektriskajos transportlīdzekļos. Šī sistēma cirkulē augstsprieguma šķidro dzesēšanas šķidrumu visā akumulatoru blokā, nodrošinot vienmērīgu un efektīvu siltuma sadali.
Šķidruma sildīšanas sistēma sastāv no precīzi konstruētu kanālu tīkla, kas iestrādāts akumulatora modulī. Šie kanāli ļauj dzesēšanas šķidrumam plūst cauri un vai nu absorbēt, vai izkliedēt siltumu, efektīvi novēršot pārkaršanu un iespējamus termiskus bojājumus. Siltuma pārneses efektivitāti vēl vairāk uzlabo speciāli izstrādāts dzesēšanas šķidrums ar augstu siltumvadītspēju.
Salīdzinot ar tradicionālajām gaisa apkures metodēm, elektriskajiem šķidruma sildītājiem ir vairākas priekšrocības. Tie ir energoefektīvāki, samazina siltuma zudumus un nodrošina labāku akumulatora temperatūras kontroli. Šīs priekšrocības veicina uzlabotu transportlīdzekļa veiktspēju, ilgāku akumulatora darbības laiku un kopējo sistēmas efektivitāti.
Secinājums
Tā kā pieprasījums pēc elektriskajiem autobusiem turpina pieaugt, arvien svarīgāka kļūst akumulatoru sistēmu uzticamības un efektivitātes nodrošināšana. Uzlabotas apkures tehnoloģijas, piemēram, augstsprieguma PTC sildītāji un augstsprieguma šķidrā kurināmā elektriskie sildītāji, nodrošina efektīvus risinājumus ekstremālu klimatisko apstākļu radītajām problēmām.
Šīs inovatīvās apkures sistēmas ne tikai aizsargā akumulatorus no bojājumiem zemas temperatūras ietekmē, bet arī nodrošina optimālu veiktspēju un ilgmūžību. Aktīvi pārvaldot akumulatora temperatūru, tās uzlabo pasažieru komfortu un sistēmas uzticamību, vienlaikus atbalstot elektromobilitātes ilgtspējību un ieguvumus videi.
Turpinoties pētījumiem un attīstībai šajā jomā, ir sagaidāms, ka parādīsies turpmāki sasniegumi un jauni siltuma pārvaldības risinājumi, padarot elektriskos autobusus par arvien dzīvotspējīgāku, efektīvāku un ērtāku transporta iespēju plašai sabiedrībai.
Priekšrocība
Integrētās shēmas ūdens sildītājs veic šādas pamatfunkcijas:
- Vadības funkcija: Sildītājs atbalsta divus vadības režīmus — jaudas kontroli un temperatūras kontroli —, lai nodrošinātu precīzu un stabilu darbību.
- Sildīšanas funkcija: Ar augstu efektivitāti pārveido elektrisko enerģiju siltumenerģijā.
- Saskarnes funkcija: Atvieglo apkures moduļa un vadības moduļa savienošanu, tostarp barošanas ieeju, signāla ieeju, zemējumu, kā arī ūdens ieplūdes un izplūdes saskarnes.
Pieteikums
Iepakojums un piegāde
Mūsu uzņēmums
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd ir grupas uzņēmums ar 5 rūpnīcām, kas vairāk nekā 30 gadus ražo speciāli stāvvietu sildītājus, sildītāju detaļas, gaisa kondicionierus un elektrotransportlīdzekļu detaļas. Mēs esam vadošie auto detaļu ražotāji Ķīnā.
Mūsu rūpnīcas ražošanas iekārtas ir aprīkotas ar augsto tehnoloģiju iekārtām, stingrām kvalitātes kontroles testēšanas ierīcēm, un profesionālu tehniķu un inženieru komanda apstiprina mūsu produktu kvalitāti un autentiskumu.
2006. gadā mūsu uzņēmums nokārtoja ISO/TS16949:2002 kvalitātes vadības sistēmas sertifikāciju. Mēs ieguvām arī CE sertifikātu un Emark sertifikātu, padarot mūs par vienu no nedaudzajiem uzņēmumiem pasaulē, kas ieguvis tik augsta līmeņa sertifikātus.
Pašlaik esam lielākie ieinteresētās personas Ķīnā, mūsu vietējā tirgus daļa ir 40%, un pēc tam mēs eksportējam savas preces visā pasaulē, īpaši uz Āziju, Eiropu un Ameriku.
Mūsu klientu standartu un prasību izpilde vienmēr ir bijusi mūsu galvenā prioritāte. Tas vienmēr mudina mūsu ekspertus nepārtraukti ģenerēt idejas, ieviest jauninājumus, izstrādāt un ražot jaunus produktus, kas ir nevainojami piemēroti Ķīnas tirgum un mūsu klientiem no visām pasaules malām.
Bieži uzdotie jautājumi
1. Kas ir elektriskā autobusa akumulatora sildītājs?
Elektriskā autobusa akumulatora sildītājs ir ierīce, ko izmanto elektriskā autobusa akumulatora temperatūras regulēšanai. Tas palīdz uzturēt akumulatora optimālu darba temperatūru, īpaši aukstā laikā, lai nodrošinātu tā efektivitāti un ilgmūžību.
2. Kāpēc elektriskajiem autobusiem ir nepieciešami akumulatoru sildītāji?
Elektroautobusu akumulatorus var ietekmēt ekstremālas temperatūras, īpaši aukstā laikā. Zema temperatūra var ievērojami samazināt akumulatora veiktspēju un kopējo nobraucamo attālumu. Akumulatora sildītāji ir ļoti svarīgi akumulatora iepriekšējai uzsildīšanai un tā temperatūras uzturēšanai optimālā diapazonā, lai nodrošinātu uzticamu darbību un palielinātu autobusa efektivitāti.
3. Kā darbojas elektriskā autobusa akumulatora sildītājs?
Elektrisko autobusu akumulatoru sildītāji parasti izmanto sildelementu un temperatūras sensoru kombināciju, lai uzraudzītu un regulētu akumulatora temperatūru. Kad apkārtējās vides temperatūra nokrītas zem noteikta sliekšņa, sildītājs ieslēdzas un sasilda akumulatoru. Temperatūras sensori palīdz regulēt siltuma jaudu un uzturēt vēlamo temperatūras diapazonu.
4. Kādas ir akumulatora sildītāju izmantošanas priekšrocības elektriskajos autobusos?
Akumulatoru sildītāju izmantošanai elektriskajos autobusos ir vairākas priekšrocības. Tie palīdz uzturēt akumulatora veiktspēju un nobraucamo attālumu pat aukstā laikā. Uzturot akumulatoru optimālā temperatūras diapazonā, sildītājs nodrošina efektīvu enerģijas pārnesi un pagarina akumulatora kalpošanas laiku. Tas arī samazina aukstās iedarbināšanas problēmu risku un nodrošina ātrāku uzlādi aukstā klimatā.
5. Vai elektriskā autobusa akumulatora sildītāju var izmantot karstā laikā?
Lai gan elektrisko autobusu akumulatoru sildītāju galvenā funkcija ir akumulatoru sildīšana aukstā laikā, dažas modernas sistēmas var arī atdzesēt akumulatorus karstā laikā. Tas palīdz novērst pārkaršanu un nodrošina optimālu akumulatora darbību neatkarīgi no apkārtējās vides temperatūras.
6. Vai akumulatora sildītāja lietošana palielinās enerģijas patēriņu?
Lai gan elektrisko autobusu akumulatoru sildītāji patērē papildu enerģiju, tie ir galvenā sastāvdaļa, kas palīdz uzturēt akumulatora efektivitāti, īpaši aukstā laikā. Sildītāja patērētā enerģija ir niecīga, salīdzinot ar autobusa kopējām enerģijas vajadzībām, un ieguvumi ievērojami atsver papildu enerģijas patēriņu.
7. Vai esošos elektroautobusu modeļus var aprīkot ar akumulatora sildītājiem?
Jā, akumulatoru sildītājus bieži var uzstādīt esošajos elektroautobusu modeļos. Dažādi ražotāji piedāvā modernizācijas risinājumus, kurus var integrēt esošajās akumulatoru pārvaldības sistēmās. Ir svarīgi nodrošināt saderību, jo katram autobusa modelim var būt atšķirīgas uzstādīšanas prasības.
8. Cik maksā akumulatora sildītājs elektriskajam autobusam?
Elektriskā autobusa akumulatora sildītāja izmaksas var atšķirties atkarībā no dažādiem faktoriem, tostarp akumulatora izmēra, sistēmas sarežģītības un zīmola. Kopumā izmaksas var svārstīties no dažiem tūkstošiem dolāru līdz desmitiem tūkstošu dolāru.
9. Vai elektrisko autobusu akumulatoru sildītāji ir videi draudzīgi?
Elektroautobusu akumulatoru sildītāji veicina elektrotransportlīdzekļu vispārējo ilgtspējību un draudzīgumu videi. Uzturot optimālu akumulatora temperatūru, tie palielina autobusu energoefektivitāti, samazinot nepieciešamību pēc papildu uzlādes un samazinot enerģijas patēriņu. Turklāt efektīva akumulatora sildīšana ļauj labāk izmantot nobraukumu un samazina elektroautobusu ekspluatācijas kopējo oglekļa pēdas nospiedumu.
10. Vai pastāv kādas drošības problēmas ar elektrisko autobusu akumulatoru sildītājiem?
Elektroautobusu akumulatoru sildītāji ir izstrādāti, ņemot vērā drošību. Tie tiek rūpīgi pārbaudīti un atbilst stingriem drošības standartiem, lai nodrošinātu to uzticamu un drošu darbību. Šajās sistēmās bieži tiek integrēti temperatūras sensori, pārkaršanas aizsardzības funkcijas un izolācijas mehānismi, lai novērstu jebkādus drošības apdraudējumus.










