Līdz ar laika attīstību ir pieaugušas arī cilvēku prasības attiecībā uz dzīves līmeni. Ir parādījušies dažādi jauni produkti, unstāvvietu gaisa kondicionieriir viens no tiem. Grafikā redzams, kā pēdējos gados Ķīnā tiek pārdoti autostāvvietu gaisa kondicionieri vietējā tirgū, un to pārdošanas apjomi pieaug. Pat 2020. gada epidēmijas laikā autostāvvietu gaisa kondicionieru ražošana un pārdošana joprojām sasniedza strauju izaugsmi. Var secināt, ka arvien vairāk kravas automašīnu vadītāju atzinīgi novērtē autostāvvietu gaisa kondicionierus, un tagad tie gandrīz ir kļuvuši par pieprasītu produktu kravas automašīnu tirgū.
Kas irkravas automašīnu stāvvietas gaisa kondicionieris?Kravas automašīnas gaisa kondicionierisir sava veida gaisa kondicionieris transportlīdzeklī. Kad kravas automašīnas vadītājs apstājas, gaida un atpūšas, gaisa kondicionieris var nepārtraukti darboties ar transportlīdzekļa akumulatora līdzstrāvas enerģiju, lai regulētu un kontrolētu apkārtējā gaisa temperatūru, mitrumu, plūsmas ātrumu un citus transportlīdzekļa parametrus. Vienkārši sakot, stāvvietas gaisa kondicionieris ir gaisa kondicionēšanas ierīce, ko var ieslēgt, nepaļaujoties uz transportlīdzekļa dzinēja jaudu, kad kravas automašīna ir novietota stāvvietā, nodrošinot kravas automašīnas vadītājam ērtāku atpūtas vidi un mazinot braukšanas nogurumu.
Tātad, kā kravas automašīnu vadītāji atdzesējās pirms stāvvietu gaisa kondicionēšanas parādīšanās? Pirms stāvvietu gaisa kondicionieru parādīšanās kravas automašīnu vadītāju komforta vajadzības nevarēja tikt apmierinātas. Kravas automašīnas kabīnes telpa ir ierobežota, bieži vien kravas automašīnu vadītāji atpūšas kabīnē, mazā braukšanas vieta ir karsta un smacīga, īpaši vasarā, kravas automašīnai pēc ilgstošas saules iedarbības temperatūra kabīnē bieži var sasniegt četrdesmit līdz piecdesmit grādus, šādā vidē atpūtas laikā un var izraisīt karstuma dūrienu vadītājiem. Tradicionālā transportlīdzekļa gaisa kondicionēšana ir atkarīga no dzinēja jaudas, ja oriģinālais gaisa kondicionieris ir ne tikai dārgs, bet arī rada pārmērīgu degvielas patēriņu, dzinēja nodilumu, saindēšanos ar oglekļa monoksīdu un citus papildu riskus, dažādos apstākļos daudzi kravas automašīnu vadītāji izvēlas neizmantot oriģinālo gaisa kondicionieri. Šī iemesla dēļ parādījās neatkarīgas gaisa kondicionēšanas modifikācijas. Daudzi kravas automašīnu vadītāji ir aprīkoti ar lielas ietilpības akumulatoru vai ārēju ģeneratoru, un mājas gaisa kondicioniera pārveidošana kravas automašīnā kā atsevišķa gaisa kondicioniera izmantošanai būs nepieciešama arī mazas ietilpības akumulatora uzlāde, lai veiktu pastiprinātu apstrādi tieši ar mājas gaisa kondicionētāju, kas būs sarežģīta un vienkārša automašīnas kombinācija. Tomēr, lai gan šī prakse var samazināt kabīnes temperatūru, šādas darbības rezultātā kombinētais gaisa kondicionieris ne tikai darbosies pārāk nelīdzens brauciena dēļ, bet arī atteices līmenis būs ļoti augsts. Turklāt ir viegli palielināt kravas automašīnas ķēdes slodzi, izraisot īssavienojumu transportlīdzekļa elektroinstalācijā, izraisot spontānu aizdegšanos, radot lielu drošības risku. Turklāt kravas automašīnas vadītājam nav atļauts patstāvīgi modificēt transportlīdzekli, un kravas automašīnas vadītāju komforta vajadzības joprojām netiek apmierinātas.
Taču NF Group uzskata, ka tikai augstas kvalitātes atpūta var garantēt augstas kvalitātes braukšanas procesu. Transporta efektivitātes finiša līnijai jābūt transporta procesa vispārējās kvalitātes uzlabošanai. Faktiski, mainoties kravas automašīnu vadītāju domāšanai, arvien vairāk kravas automašīnu vadītāju apzinās, ka efektīvākai kravu pārvadāšanai ir nepieciešams augstākas kvalitātes atpūtas process. Pieaugot kravas automašīnu vadītāju pieprasījumam pēc labākas kvalitātes atpūtas,kravas automašīnas gaisa kondicionierispamazām nonāk kravas automašīnu vadītāju prātu priekšplānā, un NF Group vislabāk pārdotais kravas automašīnu gaisa kondicionieris - NFX700. NF kravas automašīnu gaisa kondicioniera NFX700 priekšrocības ir: inteliģenta frekvences pārveidošana; enerģijas taupīšana un izslēgšana; sildīšanas un dzesēšanas funkcija; augstsprieguma un zemsprieguma aizsardzība; ātra dzesēšana; ātra uzsilšana.
Publicēšanas laiks: 2024. gada 25. jūlijs
