Kas ir labāks, siltumsūkņi vai HVCH?

Elektrisko tehnoloģiju attīstībai attīstoties, ir radušies divi atšķirīgi tehniski ceļi siltuma ražošanai elektriskajos transportlīdzekļos, proti,elektriskais sildītājsun siltumsūkņi.Žūrija joprojām izlemj, kurš risinājums ir labāks.Abiem maršrutiem ir savas priekšrocības un trūkumi tehnoloģiju un tirgus pielietojuma ziņā.Pirmkārt, siltumsūkņus var iedalīt parastajos siltumsūkņos un jaunos siltumsūkņos.Salīdzinot ar elektrisko sildītāju, parasto siltumsūkņu priekšrocības atspoguļojas tajā, ka tie ir energoefektīvāki par elektriskajiem sildītājiem pareizajā darba zonā, savukārt to ierobežojumi ir zemas temperatūras apkures zemā efektivitāte, grūtības pareizi strādāt ārkārtīgi auksti laika apstākļi, to pārmērīgās izmaksas un sarežģītākā uzbūve.Lai gan jauno siltumsūkņu veiktspēja ir attīstījusies visās jomās un var uzturēt augstu efektivitāti zemā temperatūrā, to struktūras sarežģītība un izmaksu ierobežojumi ir vēl svarīgāki, un to uzticamība tirgū nav pārbaudīta liela apjoma lietojumos.Lai gan siltumsūkņi ir efektīvāki noteiktās temperatūrās un tiem ir mazāka ietekme uz diapazonu, izmaksu ierobežojumi un sarežģītas struktūras ir novedušas pie tā, ka elektriskā apkure šajā posmā ir galvenā elektrisko transportlīdzekļu apkures metode.

Kad pirmo reizi parādījās elektriskie transportlīdzekļi, NF Group ieguva svarīgo elektrisko transportlīdzekļu siltuma pārvaldības izaugsmes jomu.Hibrīdie un tīri elektriskie transportlīdzekļi bez iekšēja apkures avota nevar radīt pietiekami daudz siltuma pārpalikuma, lai uzsildītu salonu vai sildītu transportlīdzekļa jaudas elementu tikai ar esošajām sastāvdaļām.Šī iemesla dēļ NF Group ir izstrādājusi inovatīvu elektriskās apkures sistēmuAugstsprieguma dzesēšanas šķidruma sildītājs (HVCH).Atšķirībā no parastajiem PTC elementiem HVCH neprasa izmantot retzemju materiālus, nesatur svinu, tam ir lielāks siltuma pārneses laukums un tas uzsilst vienmērīgāk.Šī ļoti kompaktā iekārta ātri, konsekventi un uzticami paaugstina iekšējo temperatūru.Ar stabilu apkures efektivitāti virs 95%,augstsprieguma šķidruma sildītājsspēj pārveidot elektrisko enerģiju siltumenerģijā gandrīz bez zudumiem, lai sasildītu transportlīdzekļa iekšpusi un nodrošinātu akumulatoram optimālu darba temperatūru, tādējādi samazinot transportlīdzekļa jaudas akumulatora elektriskās enerģijas zudumus zemā temperatūrā.Liela jauda, ​​augsta termiskā efektivitāte un augsta uzticamība ir trīs galvenie rādītājiaugstsprieguma elektriskais sildītājss un NF grupa piedāvā dažādus elektrisko sildītāju modeļus dažādiem modeļiem, lai palielinātu jaudu, ātrāk palaistu un neatkarīgi no apkārtējās vides temperatūras.