Augstsprieguma elektriskie sildītājijauniem enerģijas transportlīdzekļiem galvenokārt tiek izmantoti akumulatoru bloku apsildei,gaisa kondicionēšanas sistēmas apkure, atkausēšanas un miglas noņemšanas apsilde, kā arī sēdekļu apsilde.PTC sildītājsJaunu enerģijas elektrotransportlīdzekļu stūres iekārta ir paredzēta transportlīdzekļa pagriešanās nodrošināšanai un sastāv no stūres mehānisma, stūres rata, stūres mehānisma un stūres rata.
Elektrotransportlīdzekļi ir transportlīdzekļi, kurus darbina iebūvētā elektroenerģija, riteņu piedziņai tiek izmantoti motori un kas atbilst ceļu satiksmes un drošības noteikumu prasībām. Iedarbināšanai tiek izmantota akumulatorā uzkrātā elektrība. Dažreiz automašīnas vadīšanai tiek izmantotas 12 vai 24 baterijas, dažreiz ir nepieciešams vairāk.
Elektriskie transportlīdzekļi, darbojoties iekšdedzes dzinējiem, neražo izplūdes gāzes un nerada izplūdes gāzu piesārņojumu. Tie ir ļoti labvēlīgi vides aizsardzībai un gaisa tīrībai, un to piesārņojums ir gandrīz nulle. Kā zināms, iekšdedzes dzinēju izplūdes gāzēs esošie CO, HC, NOX, daļiņas, smaka un citi piesārņotāji veido skābo lietu, skābo miglu un fotoķīmisko smogu. Elektriskajiem transportlīdzekļiem nav iekšdedzes dzinēju radīta trokšņa, un elektromotoru troksnis ir mazāks nekā iekšdedzes dzinējiem. Troksnis ir kaitīgs arī cilvēku dzirdei, nerviem, sirds un asinsvadu sistēmai, gremošanai, endokrīnajai sistēmai un imūnsistēmai.
Pētījumi par elektriskajiem transportlīdzekļiem liecina, ka to energoefektivitāte pārsniedz benzīna dzinēju transportlīdzekļu energoefektivitāti. Īpaši pilsētās, kur automašīnas apstājas un brauc, un braukšanas ātrums nav liels, elektromobiļi ir piemērotāki. Elektromobiļi, apstājoties, nepatērē elektrību. Bremzēšanas procesā elektromotoru var automātiski pārveidot par ģeneratoru, lai atkārtoti izmantotu enerģiju bremzēšanas un palēninājuma laikā. Daži pētījumi liecina, ka tās pašas jēlnaftas enerģijas izmantošanas efektivitāte pēc rafinēšanas, nosūtīšanas uz elektrostaciju elektroenerģijas ražošanai, uzlādēšanas akumulatorā un pēc tam izmantošanas automašīnas vadīšanai ir augstāka nekā pēc rafinēšanas benzīnā un pēc tam darbināšanas ar benzīna dzinēju, tāpēc tas veicina enerģijas taupīšanu un samazina oglekļa dioksīda emisijas.
No otras puses, elektrotransportlīdzekļu izmantošana var efektīvi samazināt atkarību no naftas resursiem un izmantot ierobežotu naftas daudzumu svarīgākiem mērķiem. Elektroenerģiju, kas uzlādē akumulatoru, var pārveidot no oglēm, dabasgāzes, hidroenerģijas, kodolenerģijas, saules enerģijas, vēja enerģijas, plūdmaiņu enerģijas un citiem enerģijas avotiem. Turklāt, ja akumulators tiek uzlādēts naktī, tas var arī novērst maksimālo enerģijas patēriņu un palīdzēt līdzsvarot elektrotīkla slodzi.Salīdzinot ar iekšdedzes dzinēju transportlīdzekļiem, elektriskajiem transportlīdzekļiem ir vienkāršāka konstrukcija, mazāk ekspluatācijas un transmisijas detaļu, kā arī mazāk apkopes darbu. Izmantojot maiņstrāvas indukcijas motoru, motoram nav nepieciešama apkope, un, vēl svarīgāk, elektrisko transportlīdzekli ir viegli vadīt.
Publicēšanas laiks: 2023. gada 21. septembris
