Arī tradicionālajiem dzinējiem ir dzesēšanas ūdens ķēdes, taču jauno enerģijas transportlīdzekļu dzesēšanas ūdens ķēdes patiesībā ir ļoti atšķirīgas. Šajā nodaļā aplūkota dzesēšanas ūdens mijiedarbība ar dažādiem jauno enerģijas transportlīdzekļu izpildmehānismiem un sensoriem.
Elektroniskais ūdens sūknis
Lai dzesēšanas šķidrums plūstu katrā dzesēšanas kontūrā, protams, ir nepieciešams sūknis. Dzinējs darbina mehānisko ūdens sūkni, pateicoties dzinēja vārpstas rotācijai. Pilnībā elektriskajos transportlīdzekļos un hibrīdautomobiļos, dzesēšanas prasību un motora vārpstas ātruma atdalīšanas dēļ, precīzākas temperatūras kontroles prasību izpildei tiek izmantoti elektroniskie ūdens sūkņi.
Elektroniskā ūdenssūkņa hidrauliskā daļa daudz neatšķiras no mehāniskā ūdenssūkņa. Galvenā atšķirība ir elektroniskā ūdenssūkņa elektriskās piedziņas daļā. Elektroniskā ūdenssūkņa rotāciju nodrošina bezsuku līdzstrāvas motors. Motora jauda ir no 30 W līdz 150 W, kas būtībā var aptvert lielāko daļu tīri elektrisko un hibrīdo modeļu un termiskās pārvaldības arhitektūras, izņemot to, ka degvielas elementu blokā tiks izmantots ūdenssūknis ar jaudu 200 W un vairāk. Ir arī daži ūdenssūkņi, kas izmanto motorus ar sukām, taču ieteicams izmantot bezsuku motorus, kuriem ir ilgāks kalpošanas laiks un mazāks troksnis.
Papildus līdzstrāvas bezsuku motora sūkņa piedziņai, PCB iespiedshēmas platei var pievienot arī citas shēmas.EV elektroniskais ūdens sūknisatbilstoši funkcionālajām prasībām. Elektroniskais ūdens sūknis var izmantot PWM vadību vai LIN kopnes vadību (pastāv arī CAN kopnes vadība).
Elektrotransportlīdzekļiem ieteicams izmantot LIN vadītus elektroniskos ūdens sūkņus, jo to termiskās pārvaldības arhitektūrā parasti tiek izmantots vairāk ūdens sūkņu un ūdens vārstu. Ja katrs ūdens sūknis un ūdens vārsts izmanto PWM vadību, termiskās pārvaldības kontrolierim ir jānodrošina atsevišķa ievades/izvades pieslēgvieta (IO) sūkņiem un vārstiem. LIN kopne ir pietiekama, lai uzstādītu visus elektrotransportlīdzekļos izmantotos ūdens sūkņus un ūdens vārstus (LIN var savienot ar 16 mezgliem).
Atbilstoši modeļa novietojumam, inteliģentsTransportlīdzekļu dzesēšanas līdzstrāvas sūkņiVar apsvērt arī elektroniskos ūdens vārstus. Piemēram, vidējas un augstas klases modeļos viedu termiskās pārvaldības aktuatoru izmantošana var arī bagātināt šādas funkcijas: sprieguma pārsprieguma/nepietiekama sprieguma brīdinājumu, PCB pārkaršanas brīdinājumu, ūdens sūkņa apstāšanās uzraudzību, ūdens sūkņa pārslodzes brīdinājumu, ūdens sūkņa tukšgaitas noteikšanu utt. Apvienojumā ar transportlīdzekļu interneta funkciju tā var arī reāllaikā uzraudzīt termiskās pārvaldības sistēmas komponentus mākonī, lai sasniegtu specifiskākas augstas klases funkcijas, piemēram, kļūmju diagnostiku, kļūmju prognozēšanu un kalpošanas laika analīzi.
Publicēšanas laiks: 2023. gada 23. februāris
