Dažādojoties automobiļu tehnoloģijām, ir attīstījušās termiskās vadības sistēmas iekšdedzes dzinēju (ICE), hibrīdelektroautomobiļu (HEV) un akumulatora elektroautomobiļu (BEV) transportlīdzekļos ar atšķirīgu dizainu. Starp galvenajām sastāvdaļām irūdens sūknisizceļas kā neaizstājams dzesēšanas šķidruma cirkulācijas virzītājspēks visu veidu transportlīdzekļos.
Iekšdedzes transportlīdzekļi: vairāku apakšsistēmu koordinācija, mehāniskais ūdenssūknis kā sirds
Tradicionālie iekšdedzes dzinēja transportlīdzekļi izmanto termiskās pārvaldības sistēmu, kas ietver dzinēja dzesēšanu, transmisijas dzesēšanu, ieplūdes/izplūdes gāzu pārvaldību un gaisa kondicionēšanu. Dzinēja dzesēšanas apakšsistēma ir centrāla, un tajā ietilpst radiators, ūdens sūknis, termostats un dzesēšanas ventilators. Mehāniski vadāms ūdens sūknis nodrošina dzesēšanas šķidruma cirkulāciju, lai regulētu dzinēja temperatūru, savukārt transmisija izmanto eļļas dzesētāju siltuma apmaiņai ar dzesēšanas šķidrumu vai apkārtējo gaisu.
Hibrīdi transportlīdzekļi: sarežģītas dzesēšanas vajadzības,Elektriskais ūdens sūkniss, kas apzīmē elastību
Hibrīdautomobiļiem ar dubulto spēka agregātu (ICE + elektromotors) ir nepieciešama sarežģītāka termiskā pārvaldība. Tajos tiek izmantotas atsevišķas šķidruma dzesēšanas cilpas dzinējam un elektriskajai piedziņas sistēmai, precīzai temperatūras kontrolei izmantojot elektriskos ūdens sūkņus. Akumulators, kura ietilpība parasti ir mazāka, bieži tiek dzesēts ar gaisu, lai gan ekstremālos apstākļos šķidruma dzesēšana to var papildināt — šeit elektrisko ūdens sūkņu darbība pēc pieprasījuma uzlabo energoefektivitāti.
BEV: elektrificēta integrācija,Transportlīdzekļa elektriskais ūdens sūkniss Palielināt efektivitāti
Pilnībā elektriskajos transportlīdzekļos galvenā uzmanība tiek pievērsta "trīs elektrisko komponentu" (motora, invertora un akumulatora) dzesēšanai, un tie visi galvenokārt izmanto šķidruma dzesēšanu. Viedie ūdens sūkņi dinamiski regulē dzesēšanas šķidruma plūsmu, sadarbojoties ar radiatoriem un ventilatoriem, lai optimizētu siltuma izkliedi. Augstas klases modeļos var būt integrēts siltumsūkņa gaisa kondicionieris vienotai siltuma pārvaldībai, kur sūkņa uzticamība un trokšņa līmenis tieši ietekmē transportlīdzekļa veiktspēju un lietotāja pieredzi.
Nozares perspektīvas
Paātrinoties akumulatoru elektrotransportlīdzekļu (BEV) ieviešanai, termiskās pārvaldības sistēmas kļūst integrētākas un viedākas. Neatkarīgi no tā, vai tiek izmantoti tradicionālie mehāniskie sūkņi vai modernie elektriskie, ir nepieciešamas nepārtrauktas inovācijas.ūdens sūknistehnoloģija joprojām ir vitāli svarīga efektīvai termiskai regulēšanai nākamās paaudzes transportlīdzekļos.
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group)Co.,Ltd. tika dibināts 1993. gadā, un tas ir grupas uzņēmums ar 6 rūpnīcām un 1 starptautisku tirdzniecības uzņēmumu. Mēs esam lielākais transportlīdzekļu apkures un dzesēšanas sistēmu ražotājs Ķīnā un Ķīnas militāro transportlīdzekļu oficiālais piegādātājs. Mūsu galvenie produkti iraugstsprieguma dzesēšanas šķidruma sildītājss, elektroniskie ūdens sūkņi, plākšņu siltummaiņi, stāvvietu sildītāji, stāvvietu gaisa kondicionieri utt.
Ja vēlaties uzzināt vairāk, droši sazinieties ar mums tieši!
Publicēšanas laiks: 2025. gada 21. jūlijs
