Laipni lūdzam Hebei Nanfeng!

Atšķirība starp elektronisko ūdens sūkni un parasto mehānisko ūdens sūkni

Darbības principsautomobiļu elektroniskais ūdens sūknisgalvenokārt ietver motora apļveida kustību caur mehānisko ierīci, lai diafragma vai lāpstiņritenis ūdens sūkņa iekšpusē kustētos atpakaļ, tādējādi saspiežot un izstiepjot gaisu sūkņa kamerā, veidojot pozitīvu spiedienu un vakuumu, un pēc tam ar vienvirziena vārsta darbību ūdens tiek iesūkts un izvadīts spiediena starpības ietekmē, veidojot stabilu plūsmu.

Pamata darbības princips:

Motora radītā apļveida kustība liek iekšpusē esošajām detaļāmūdens sūknisvirzās uz priekšu caur mehānisko ierīci (piemēram, diafragmu vai lāpstiņriteni), un šī kustība saspiež un izstiepj gaisu sūkņa kamerā.

Vienvirziena vārsta darbības rezultātā tas rada pozitīvu spiedienu izejā, un vienlaikus ūdens sūknēšanas portā veidojas vakuums, kas rada spiediena starpību ar ārējo atmosfēras spiedienu.

Spiediena starpības ietekmē ūdens tiek iesūkts ūdens ieplūdes atverē un pēc tam izvadīts no kanalizācijas atveres, veidojot stabilu plūsmu.

Elektroniskās vadības bloka (ECU) pielietojums:

Salīdzinot ar tradicionālajiem mehāniskajiem ūdens sūkņiem,elektroniskie ūdens sūkņitiek vadīti un regulēti ar elektroniskām vadības ierīcēm (ECU), kurām ir lielāka elastība un precizitāte.

Kad transportlīdzekļa vadības bloks (ECU) saņem signālu, ka nepieciešama dzesēšana (piemēram, paaugstinās dzinēja temperatūra vai ieslēdzas gaisa kondicionēšanas sistēma), tas nosūta komandu elektroniskā ūdens sūkņa vadības modulim.

Pēc komandas saņemšanas vadības modulis darbina motoru tā, lai tas grieztos. Motora rotācija liek lāpstiņritenim griezties lielā ātrumā caur vārpstu, veidojot zema spiediena zonu, tādējādi iesūcot dzesēšanas šķidrumu no ūdens ieplūdes atveres. Kamēr lāpstiņritenis turpina griezties, dzesēšanas šķidrums tiek paātrināts un izspiests no ūdens izplūdes atveres, nonākot dzesēšanas sistēmas cauruļvadā un nodrošinot dzesēšanas šķidruma cirkulāciju.

NF GROUP elektroniskie ūdens sūkņi ir īpaši izstrādāti jaunās enerģijas automobiļu radiatoru dzesēšanas sistēmām un gaisa kondicionēšanas cirkulācijas sistēmām. Visus sūkņus var vadīt arī, izmantojot PWM vai CAN.

Lai iegūtu plašāku informāciju, laipni lūdzam apmeklēt mūsu tīmekļa vietni. Tīmekļa vietnes adrese:https://www.hvh-heater.com.


Publicēšanas laiks: 2024. gada 7. augusts