Kā galvenais jauno enerģijas transportlīdzekļu enerģijas avots, akumulatori ir ļoti svarīgijauni enerģijas transportlīdzekļi.Faktiskās transportlīdzekļa lietošanas laikā akumulators saskarsies ar sarežģītiem un mainīgiem darba apstākļiem.Lai uzlabotu kreisēšanas diapazonu, transportlīdzeklim noteiktā vietā ir nepieciešams izvietot pēc iespējas vairāk akumulatoru, tāpēc vieta akumulatora blokam transportlīdzeklī ir ļoti ierobežota.Akumulators transportlīdzekļa darbības laikā rada daudz siltuma un laika gaitā uzkrājas salīdzinoši nelielā telpā.Sakarā ar to, ka akumulatoru komplektā ir blīvs šūnu izvietojums, ir arī salīdzinoši grūtāk zināmā mērā izkliedēt siltumu vidējā zonā, saasinot temperatūras neatbilstību starp elementiem, kas samazinās akumulatora uzlādes un izlādes efektivitāti un ietekmēt akumulatora jaudu;Tas izraisīs termisku aizbēgšanu un ietekmēs sistēmas drošību un kalpošanas laiku.
Strāvas akumulatora temperatūrai ir liela ietekme uz tā veiktspēju, kalpošanas laiku un drošību.Zemā temperatūrā litija jonu akumulatoru iekšējā pretestība palielināsies un kapacitāte samazināsies.Ārkārtējos gadījumos elektrolīts sasalst un akumulatoru nevar izlādēt.Akumulatora sistēmas darbība zemā temperatūrā tiks ievērojami ietekmēta, kā rezultātā samazināsies elektrisko transportlīdzekļu jaudas veiktspēja.Izbalēšana un diapazona samazināšana.Uzlādējot jaunus enerģijas transportlīdzekļus zemas temperatūras apstākļos, vispārējā BMS pirms uzlādes vispirms uzsilda akumulatoru līdz piemērotai temperatūrai.Ja tas netiek pareizi apstrādāts, tas novedīs pie momentānas sprieguma pārslodzes, izraisot iekšēju īssavienojumu, kā arī var rasties turpmāki dūmi, aizdegšanās vai pat sprādziens.Elektrisko transportlīdzekļu akumulatoru sistēmas zemas temperatūras uzlādes drošības problēma lielā mērā ierobežo elektrisko transportlīdzekļu popularizēšanu aukstajos reģionos.
Akumulatora siltuma vadībair viena no svarīgākajām BMS funkcijām, galvenokārt, lai akumulators vienmēr darbotos atbilstošā temperatūras diapazonā, lai saglabātu vislabāko akumulatora darbības stāvokli.Akumulatora siltuma vadībagalvenokārt ietver dzesēšanas, sildīšanas un temperatūras izlīdzināšanas funkcijas.Dzesēšanas un sildīšanas funkcijas galvenokārt tiek pielāgotas iespējamai ārējās vides temperatūras ietekmei uz akumulatoru.Temperatūras izlīdzināšana tiek izmantota, lai samazinātu temperatūras starpību akumulatora iekšpusē un novērstu strauju sabrukšanu, ko izraisa noteiktas akumulatora daļas pārkaršana.
Izlikšanas laiks: 15. jūnijs 2023
