Pieaugot jaunu enerģijas transportlīdzekļu pārdošanas apjomiem un īpašumtiesībām, ik pa laikam notiek arī jaunu enerģijas transportlīdzekļu ugunsnelaimes.Siltuma vadības sistēmas dizains ir sašaurinājuma problēma, kas ierobežo jaunu enerģijas transportlīdzekļu izstrādi.Stabilas un efektīvas siltuma pārvaldības sistēmas izveidei ir liela nozīme jaunu enerģijas transportlīdzekļu drošības uzlabošanā.
Litija jonu akumulatora termiskā modelēšana ir litija jonu akumulatora siltuma pārvaldības pamats.Starp tiem siltuma pārneses raksturlielumu modelēšana un siltuma ģenerēšanas raksturlielumu modelēšana ir divi svarīgi litija jonu akumulatora termiskās modelēšanas aspekti.Esošajos pētījumos par akumulatoru siltuma pārneses raksturlielumu modelēšanu litija jonu akumulatoriem ir anizotropa siltumvadītspēja.Tāpēc ir ļoti svarīgi izpētīt dažādu siltuma pārneses pozīciju un siltuma pārneses virsmu ietekmi uz litija jonu akumulatoru siltuma izkliedi un siltumvadītspēju, lai izstrādātu efektīvas un uzticamas litija jonu akumulatoru siltumvadības sistēmas.
Kā pētījuma objekts tika izmantots 50 A·h litija dzelzs fosfāta akumulatora elements, kura siltuma pārneses raksturlielumi tika detalizēti analizēti, kā arī tika piedāvāta jauna siltuma pārvaldības dizaina ideja.Šūnas forma ir parādīta 1. attēlā, bet specifiskie izmēra parametri ir parādīti 1. tabulā. Li-ion akumulatora struktūra parasti ietver pozitīvu elektrodu, negatīvu elektrodu, elektrolītu, separatoru, pozitīvā elektroda vadu, negatīvo elektrodu vadu, centrālo spaili, izolācijas materiāls, drošības vārsts, pozitīvais temperatūras koeficients (PTC) (PTC dzesēšanas šķidruma sildītājs/PTC gaisa sildītājs) termistoru un akumulatora korpusu.Starp pozitīvo un negatīvo polu ir iestiprināts separators, un akumulatora serdi veido tinumu vai polu grupu veido laminēšana.Vienkāršojiet daudzslāņu šūnas struktūru, veidojot tāda paša izmēra elementu materiālu, un veiciet līdzvērtīgu apstrādi ar šūnas termofizikālajiem parametriem, kā parādīts 2. attēlā. Tiek pieņemts, ka akumulatora elementa materiāls ir kubveida vienība ar anizotropām siltumvadītspējas īpašībām. , un siltumvadītspēja (λz) perpendikulāri sakraušanas virzienam ir iestatīta mazāka par siltumvadītspēju (λ x, λy ) paralēli sakraušanas virzienam.
(1) Litija jonu akumulatora siltuma vadības shēmas siltuma izkliedes jaudu ietekmēs četri parametri: siltumvadītspēja perpendikulāri siltuma izkliedes virsmai, ceļa attālums starp siltuma avota centru un siltuma izkliedes virsmu, siltuma vadības shēmas siltuma izkliedes virsmas lielums un temperatūras starpība starp siltuma izkliedes virsmu un apkārtējo vidi.
(2) Izvēloties siltuma izkliedes virsmu litija jonu akumulatoru siltumvadības projektēšanai, izvēlētā izpētes objekta sānu siltuma pārneses shēma ir labāka par apakšējās virsmas siltuma pārneses shēmu, bet dažāda izmēra kvadrātveida akumulatoriem ir nepieciešams. lai aprēķinātu dažādu siltuma izkliedes virsmu siltuma izkliedes jaudu, lai noteiktu labāko dzesēšanas vietu.
(3) Formulu izmanto, lai aprēķinātu un novērtētu siltuma izkliedes jaudu, un skaitlisko simulāciju izmanto, lai pārbaudītu, vai rezultāti ir pilnīgi konsekventi, norādot, ka aprēķina metode ir efektīva un to var izmantot kā atsauci, izstrādājot siltuma pārvaldību. no kvadrātveida šūnām.BTMS)
Publicēšanas laiks: 27.04.2023