Tā kā pieprasījums pēc elektrotransportlīdzekļiem (ET) turpina pieaugt, ražotāji steidzas izstrādāt inovatīvas apkures sistēmas, lai aukstā laikā nodrošinātu pasažieriem efektīvu un uzticamu siltumu. Viens no galvenajiem izaicinājumiem šo sistēmu izstrādē ir nepieciešamība līdzsvarot komfortablu salona temperatūru ar elektrotransportlīdzekļu akumulatoru ierobežoto enerģijas ietilpību.
Arvien populārāks risinājums ir elektrisko sildītāju izmantošana, kas piedāvā priekšrocību, ka tie ir energoefektīvāki nekā tradicionālās iekšdedzes apkures sistēmas. Starp dažādiem elektrisko sildītāju veidiem ir EV PTC sildītāji un EV HVCH (augstsprieguma dzesēšanas šķidruma sildītājs) kļūst par galvenajiem konkurentiem elektrisko transportlīdzekļu apkures tirgū.
EV PTC sildītājsir saīsinājums no “Positive Temperature Coefficient” (pozitīvā temperatūras koeficients), un tas ir elektriskā sildītāja veids, ko parasti izmanto elektriskajos transportlīdzekļos. Šāda veida sildītājs darbojas, laižot elektrisko strāvu caur sildelementu, kas savukārt silda un sasilda gaisu, kas pēc tam tiek cirkulēts visā salonā. Viena no galvenajām PTC sildītāju priekšrocībām ir to spēja pašregulēties, kas nozīmē, ka, paaugstinoties temperatūrai transportlīdzekļa iekšpusē, palielinās sildelementa pretestība, samazinot enerģijas patēriņu. Tas padara PTC sildītājus par efektīvu un uzticamu izvēli elektrisko transportlīdzekļu salona apsildei.
An EV HVCH, no otras puses, ir augstsprieguma salona sildītājs, kas īpaši paredzēts elektriskajiem transportlīdzekļiem. Šāda veida sildītājs rada siltumu, izmantojot augstsprieguma barošanas avotu, un pēc tam sadala siltumu visā salonā. HVCH sistēmas ir pazīstamas ar spēju nodrošināt ātru un jaudīgu sildīšanu, padarot tās par pievilcīgu iespēju elektrotransportlīdzekļu ražotājiem, kuri vēlas palielināt transportlīdzekļu komfortu un ērtības.
Viena no galvenajām elektrotransportlīdzekļu apkures sistēmu priekšrocībām ir spēja samazināt atkarību no transportlīdzekļa galvenā akumulatora apkures, tādējādi ievērojami pagarinot elektrotransportlīdzekļa nobraucamo attālumu. Tas ir īpaši svarīgi aukstā klimatā, kur apkures prasības ir augstas un var būtiski ietekmēt elektrotransportlīdzekļa kopējo veiktspēju. Izmantojot energoefektīvas apkures sistēmas, elektrotransportlīdzekļu ražotāji var palielināt savu transportlīdzekļu efektivitāti un lietojamību, padarot tos pievilcīgākus patērētājiem.
Turklāt modernu apkures sistēmu izstrāde būs kritiski svarīga arī elektrotransportlīdzekļu plašai ieviešanai aukstā klimata reģionos, kur efektīvas apkures nepieciešamība ir galvenā problēma potenciālajiem elektrotransportlīdzekļu pircējiem. Nodrošinot uzticamus un efektīvus apkures risinājumus, elektrotransportlīdzekļu ražotāji var novērst vienu no galvenajiem šķēršļiem elektrotransportlīdzekļu ieviešanai šajos reģionos, atverot jaunus tirgus un veicinot turpmāku izaugsmi elektrotransportlīdzekļu nozarē.
Papildus salona apsildei elektrotransportlīdzekļu ražotāji pēta arī elektrisko sildītāju izmantošanu citiem mērķiem, piemēram, akumulatoru bloku apsildei, lai optimizētu to veiktspēju aukstā laikā. Uzturot akumulatora temperatūru optimālā līmenī, elektriskie sildītāji var palīdzēt uzlabot akumulatora kopējo efektivitāti un ilgmūžību, nodrošinot, ka elektrotransportlīdzekļi turpina darboties labi pat sarežģītos vides apstākļos.
Kopumā elektrisko apkures sistēmu attīstība iezīmē jaunu robežu automobiļu tehnoloģijās, kam ir potenciāls revolucionizēt mūsu domāšanu par transportlīdzekļu apsildi. Tā kā elektrotransportlīdzekļu ražotāji turpina ieguldīt līdzekļus pētniecībā un attīstībā šajā jomā, mēs sagaidām, ka turpmākajos gados tiks panākts ievērojams progress, lai elektrotransportlīdzekļiem nodrošinātu efektīvākus, uzticamākus un ērtākus apkures risinājumus.
Publicēšanas laiks: 2024. gada 27. februāris
